P0587: Låg signal i ventilationsstyrkretsen för farthållare

Vad den betyder

Samma som P0586, men styrledningen är kortsluten till jord. Ledningsfel av den här typen beror vanligtvis på skavskador, vatteninträngning vid kontakttätningar eller kontaktstift som tryckts tillbaka – ett vickprov på kabelstammen medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

I ett vakuumstyrt farthållarsystem släpper ventilationssolenoiden ut vakuum från gasspjällsservot för att minska eller avbryta gaspådraget från farthållaren. P0587 sätts när ventilationsstyrkretsen ligger lägre än förväntat, vanligen för att styrledningen är kortsluten till jord.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Styrledningen har kortslutits till jord
2. Kontaktstiften är oxiderade – hög kontaktresistans
3. Kabelstammens isolering har skavts igenom

Symptom

• Farthållaren är otillgänglig eller kopplas ur
• Farthållarknapparna kanske inte reagerar
• Kontrollampan för motorfel

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och relaterade farthållarkoder och bekräfta att fordonet har ett vakuumstyrt farthållarservo.
2. Inspektera ventilationssolenoidens kontakt och kabelstam efter skavning, korrosion, lösa stift eller en ledning som ligger mot jord.
3. Jämför ventilationssolenoidens kommando och kretsstatus i livedata från en scan tool, om den finns tillgänglig, när farthållaren begärs avbruten eller hastigheten sänkt.
4. Kontrollera ventilationsstyrledningen avseende kortslutning till jord med kretsen isolerad enligt anvisningarna.
5. Testa ventilationssolenoiden och styrenhetens utgång enligt tillverkarens anvisningar om ingen kortslutning i kablaget hittas.

Vanliga lösningar

• Fäst ventilationsstyrkabelstammen så att den inte ligger mot jordade ytor eller vassa kanter.
• Reparera ventilationsstyrledningen som är kortsluten till jord.
• Rengör eller byt korroderade eller lösa kontaktstift till ventilationssolenoiden.
• Byt ventilationssolenoiden om den inte klarar tillverkarens test.
• Reparera eller byt styrenheten först efter att kablaget och solenoiden har kontrollerats.

Kan jag fortsätta köra?

Använd inte farthållaren förrän ventilationskretsen är reparerad, eftersom den hjälper till att släppa ut vakuum från gasspjällsservot. Vanlig körning med gaspedalen är oftast möjlig, men om farthållaren inte avbryts normalt ska du använda bromsen eller avbrytningsreglaget och stanna säkert.