Vad den betyder
Magnetventilen i ett vakuumdrivet ställdon för farthållaren – som släpper ut vakuum för att minska gaspådraget – har ett avbrott i styrkretsen. Ställdonet kan inte släppa ut vakuum, så hastigheten med farthållare kan inte sänkas.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
I ett vakuumstyrt farthållarsystem släpper ventilationssolenoiden ut vakuum från gasspjällsservot så att gasspjället kan återgå när farthållaren sänker hastigheten eller kopplas ur. P0586 sätts när ventilationssolenoidens elektriska styrkrets är bruten, vilket hindrar styrenheten från att styra vakuumavluftningen som avsett.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott i solenoid eller kabelstam
- Kontaktstift har tryckts bakåt ut ur kontaktstycket
- Sprucken lödning inne i styrenheten eller givaren
Symptom
- Farthållaren är otillgänglig
- Farthållaren kan kopplas ur
- Kontrollampan för motorfel
Så diagnostiserar du det
- Granska freeze frame-data och relaterade farthållarkoder och bekräfta att fordonet använder ett vakuumstyrt farthållarservo.
- Inspektera ventilationssolenoidens kontakt och kabelstam efter en frånkopplad kontakt, korrosion, ett tillbakaskjutet stift eller en bruten ledning.
- Kontrollera ventilationssolenoidens spole och krets avseende avbrott enligt tillverkarens diagnosanvisningar och specifikation.
- Kontrollera kontinuiteten i ventilationsstyrledningen mellan solenoidens och styrenhetens kontakter, inklusive att stiften sitter korrekt i båda ändar.
- Om kablaget och solenoiden fungerar korrekt, kontrollera styrenhetens ventilationsstyrutgång enligt tillverkarens anvisningar.
Vanliga lösningar
- Återanslut och säkra en lös kontakt till ventilationssolenoiden.
- Reparera en bruten eller avbruten ventilationsstyrledning.
- Byt skadade eller tillbakaskjutna kontaktstift.
- Byt ventilationssolenoiden om dess spole är bruten.
- Reparera eller byt styrenheten först efter att kretsen och solenoiden har klarat testet.
Kan jag fortsätta köra?
Eftersom kretsen styr vakuumavluftningen ska du sluta använda farthållaren tills felet är reparerat. Felet kan hindra systemet från att minska eller avbryta servots vakuum som avsett. Om farthållaren inte kopplas ur normalt ska du använda systemets avbrytningsreglage eller bromsen och stanna säkert.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.