Vad den betyder
På motorer med en separat högbelastningsledning för rening övervakar ECU:n flödet när ledningen beordras att öppna. På turbomotorer används laddtrycket för att suga in ångorna. Flödet är lägre än förväntat – venturiröret, ledningen eller backventilen är igensatt, eller också är ledningen feldragen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
EVAP-reningsvägen för hög belastning leder laddtryck från turboladdade motorer så att bränsleånga kan dras från kolkanistern till motorn. ECU:n kontrollerar om ångflödet genom reningsledning A når förväntad nivå när vägen aktiveras. Begränsat flöde kan tyda på en blockerad venturi eller slang, en defekt backventil eller felaktig slangdragning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Högbelastningsledningen för rening är delvis igensatt
- Venturiröret är blockerat eller igensatt
- Kärvande eller felaktig backventil
- Slangen för rening är feldragen eller skadad
Symptom
- Kontrollampa för motor lyser
- Möjlig bränslelukt nära tank eller motorrum
- Underkänd avgaskontroll
- Varning om löst tanklock kan visas
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera EVAP-reningskommandon och relaterade live data för att se när flöde genom vägen för hög belastning förväntades.
- Inspektera reningsslangen för hög belastning efter veck, skador, frånkoppling eller dragning som avviker från fordonets schema.
- Kontrollera ledningen och venturin efter begränsningar enligt tillverkarens metod för att undvika skador på EVAP-komponenter.
- Kontrollera backventilens riktning och funktion mot tillverkarens specifikation.
- Om flödesvägen är fri och korrekt dragen, använd tillverkarens testmetod för att verifiera flödet när ECU:n aktiverar rening vid hög belastning.
Vanliga lösningar
- Korrigera felaktigt dragen eller frånkopplad reningsslang för hög belastning.
- Byt ut en skadad eller vikt slang.
- Rensa eller byt ut en blockerad venturi.
- Byt ut en kärvande eller defekt backventil.
Kan jag fortsätta köra?
Felet orsakar vanligtvis inte reducerad motoreffekt, men kontrollen av bränsleångor och utsläppsprestandan kan försämras. Ignorera inte ihållande bränslelukt och ordna felsökning snart, särskilt före ett utsläppstest.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.