Vad den betyder
EGR-sensor C ligger över den övre rimlighetsgränsen – avbrott i signalen eller kortslutning till B+. EGR blandar in inert avgas i insugsluften för att sänka förbränningens topptemperatur. För lite EGR ökar NOx-utsläppen, medan för mycket orsakar misständningar och ojämn motorgång.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
EGR-sensor C förser datorn med återkoppling om EGR-funktionen. P044D sätts när dess signal är högre än det förväntade intervallet, vilket kan bero på ett avbrott i signalkabeln eller en kortslutning till batterispänning; datorn kan då avaktivera EGR-styrningen.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott i signalledningen
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
- Matningsledningen har klämts mot en B+-källa
Symptom
- Motorlampan lyser
- Knackningar eller pingningar under belastning
- Effektförlust och tvekan vid acceleration
- Eventuellt ojämn tomgång
- Underkänd avgasbesiktning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och leta efter medföljande EGR-koder för att se när sensor C:s signal blev hög.
- Inspektera sensor C:s kontakt och kablage med avseende på avbruten signalkabel, korroderade stift eller kontakt med en strömkälla.
- Gå igenom livdata för sensor C mot beordrad EGR-funktion för att bekräfta att det höga värdet kvarstår.
- Testa signalkretsen för avbrott eller kortslutning till spänning samt verifiera dess anslutningar med tillverkarens procedur.
- Om kablaget är felfritt, testa sensor C och datorns ingång enligt tillverkarens procedur.
Vanliga lösningar
- Reparera en avbruten signalkabel till sensor C.
- Reparera kablage som är kortslutet till batterispänning.
- Rengör eller byt ut korroderade eller skadade kontaktstift.
- Byt ut sensor C om den inte klarar testerna efter kretsreparationer.
Kan jag fortsätta köra?
Begränsa tunga laster om motorn spikar, tvekar eller tappar effekt, och boka in felsökning snart. Ett avaktiverat eller felrapporterande EGR-system kan öka NOx-utsläppen, samtidigt som ihållande spikningar kan skada motorn.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.