Vad den betyder
Drivkretsen för glödstiftsindikatorn på instrumentpanelen ligger konstant lågt – kortslutning till jord eller en drivkrets som fastnat i lågt läge.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Glödstiftsindikatorns styrkrets överför styrsignalen från styrenheten till instrumentpanelens glödlampa. Modulen övervakar kretsens elektriska respons och sätter P037A när indikatorns styrledning ligger under den förväntade nivån, ofta på grund av kortslutning till jord.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning till jord
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
- Kabelstammen har skavts igenom isoleringen
Symptom
- Glödstiftsvarningslampan lyser (ofta en orange spiralsymbol)
- Svår kallstart eller startproblem i kall väderlek
- Vit rök från avgasröret under uppvärmning
Så diagnostiserar du det
- Spara frysdata och kontrollera om kommandot för glödstiftsindikatorn är aktivt när koden sätts.
- Kontrollera om glödlampan i instrumentpanelen reagerar normalt vid kallstart och jämför dess status med data från diagnosverktyget.
- Inspektera indikatorkretsens kablage och kontaktstycken avseende skav, skadad isolering, korrosion eller lösa stift.
- Med kretsen säkert isolerad enligt tillverkarens anvisningar, kontrollera om det finns en oavsiktlig väg till jord.
- Om kablaget och anslutningarna är intakta, testa indikatordrivsteget och styrmodulen mot tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Reparera skavt kablage som kortsluter indikatorledningen till jord.
- Rengör eller reparera korroderade, lösa eller skadade kontaktstift.
- Reparera eller byt ut en skadad del av indikatorkablaget.
- Byt indikatordrivsteget eller styrmodulen om tester bekräftar att den är defekt.
Kan jag fortsätta köra?
Ett fel i indikatorkretsen kan göra det svårt att veta om glödstiften aktiveras. Kallstarten kan bli svår och oförbränt bränsle kan ge vit rök under uppvärmningen. Undvik upprepade långa startförsök, särskilt i kallt väder.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.