P0355: Tändspole E, primär/sekundär krets

Vad den betyder

Ett elektriskt fel har upptäckts i både primär- och sekundärkretsen för tändspole E. ECU:n kan inte styra spolen korrekt, så cylindern som spolen betjänar misständer eller får ingen gnista. Orsaker: avbrott eller kortslutning i primärstyrledningen, internt fel i spollindningen, fel på tändsteget/drivsteget eller skador på kablage eller kontakt vid spolen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Primärkretsen till spole E leder den kopplade ström som gör att spolen kan skapa den högspänning som behövs för gnistan till dess tilldelade cylinder. Styrenheten övervakar primärkretsens och sekundärkretsens respons och sätter P0355 när den upptäcker ett elektriskt fel i kretsen till spole E, vilket kan hindra cylindern från att tända.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Tändspole defekt
2. Kabel-/anslutningsfel

Symptom

• Kontrollampan för motorfel lyser eller blinkar
• Motorn misständer eller går ojämnt
• Effektförlust eller tvekan vid gaspådrag
• Motorn kan vara svårstartad

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera misständningsräknarna med ett diagnosverktyg för att se om felet på spole E sammanfaller med en berörd cylinder.
2. Kontrollera spole E och dess kontakt med avseende på korrosion, lösa eller intryckta stift, värmeskador eller skadad isolering.
3. Kontrollera matnings- och styrkablaget till spole E med avseende på avbrott eller kortslutning till jord eller matning, med hjälp av kopplingsschemat och tillverkarens specifikationer.
4. Testa lindningarna i spole E och, där det är tillämpligt, dess sekundärkrets enligt tillverkarens procedur.
5. Om spolen och kablaget godkänns, testa tändningens utgång från drivsteget och styrenhetens anslutningar för spole E.

Vanliga lösningar

• Återanslut eller säkra kontakten till spole E.
• Reparera skadat kablage eller korroderade kontaktstift i kretsen till spole E.
• Byt ut spole E om lindningen eller sekundärkretsen inte godkänns vid test.
• Reparera tändningens drivkrets eller byt ut styrenheten om ett fel på drivsteget bekräftas vid test.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om motorn misständer kraftigt eller om motorlampan blinkar, eftersom aktiva misständningar kan skada katalysatorn. Om lampan lyser med fast sken och motorn går normalt, begränsa körningen och boka felsökning snart.