P028A: Styrkrets för kylfläkt till laddluftkylare / öppen krets

Vad den betyder

Öppen krets vid kylfläkten för laddluftkylaren (elektrisk fläkt som hjälper till att kyla mellankylaren).

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Laddluftkylarens fläkt för luft över laddluftkylaren för att sänka temperaturen på den komprimerade insugsluften. Styrenheten övervakar fläktens styrkrets och lagrar den här felkoden när kretsen verkar vara öppen, till exempel på grund av en trasig ledning, ett stift som tryckts tillbaka i kontaktdonet eller ett internt anslutningsfel.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kabelbrott
2. Stift som tryckts bakåt ur anslutningshuset
3. Sprucken lödfog inuti modulen eller givaren

Symptom

• Motorlampa
• Reducerad motoreffekt
• Högre temperatur på insugningsluft
• Möjlig varning om motorskydd

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera aktuell insugningslufttemperatur samt eventuella data om fläktkommando eller status för att se om den öppna kretsen sammanfaller med hög laddlufttemperatur.
2. Inspektera laddluftkylarens fläktkontaktdon och kabelstam med motorn avstängd. Leta efter en frånkopplad kontakt, tillbakaskjutet stift, trasig ledning, korrosion eller skavning.
3. Kontrollera fläktkretsens säkring samt matnings- och jordanslutningar med hjälp av tillverkarens kopplingsschema och förfarande.
4. Testa kontinuiteten genom fläktens styrkrets och kontrollera kontaktdonets anslutningar efter dålig kontakt. Jämför resultaten med tillverkarens specifikation.
5. Om den yttre kretsen är hel, testa fläkten och dess styrenhet eller drivsteg enligt tillverkarens förfarande.

Vanliga lösningar

• Återanslut laddluftkylarens fläktkontakt och säkra kabelstammen om den har lossnat.
• Reparera en trasig eller skavd styrledning till fläkten och återställ god kontakt i kontaktdonets anslutning.
• Byt ut en skadad anslutning i kontaktdonet eller reparera ett internt kretsfel om det har bekräftats.
• Byt ut fläkten eller styrenheten endast om testerna bekräftar att komponenten har gått sönder.

Kan jag fortsätta köra?

Om insugningstemperaturen förblir normal och ingen varning för motorskydd visas, kör försiktigt och undvik långvarigt laddtryck eller tung belastning tills fläktkretsen har reparerats. Stanna om en varning för motorskydd visas eller effekten sjunker, eftersom fortsatt hög laddlufttemperatur kan minska effekten och öka belastningen på motorn.