Vad den betyder
Spänningen på bränslepumpens sekundärsida ligger under förväntad nivå när pumpen har kommenderats att gå. Orsaken är ofta en defekt pumpmotor, korroderad jordpunkt eller fel i kablaget.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Bränslepumpens sekundärkrets leder ström vidare till pumpmotorn och dess jord när pumpen beordras att gå. P0231 registreras när den övervakade spänningen på sekundärsidan är lägre än förväntat, vilket kan bero på en sliten pumpmotor, dålig jord eller motstånd i kontakten eller kablaget.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Bränslepumpens motor är defekt eller sliten
- Bränslepumpens jordpunkt är korroderad
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
- Svårstartad motor, startar inte eller stannar under belastning
- Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
- Möjligen lång startmotorstid
Så diagnostiserar du det
- Registrera freeze frame-data och kontrollera om det finns relaterade koder för bränslepumpen för att se om den låga spänningen uppstod vid startförsök, tomgång eller motorbelastning.
- Kontrollera pumpens kontakt, åtkomligt kablage och jordpunkt efter korrosion, glapp, skador eller tecken på överhettning.
- Mät spänningen på sekundärsidan när pumpen beordras att gå och jämför med bilens kopplingsschema och tillverkarens specifikation.
- Kontrollera spänningsfallet över pumpens jord- och matningsanslutningar medan pumpen är igång för att hitta motstånd som en visuell kontroll kan missa.
- Om kablage och jord uppfyller specifikationen men spänningen fortfarande är låg, testa pumpmotorn och bränslematningen innan du byter pumpen.
Vanliga lösningar
- Rengör och säkra bränslepumpens jordanslutning.
- Reparera korroderade kontaktstift eller kontaktstift med högt kontaktmotstånd i pumpkontakten.
- Reparera skadat matnings- eller jordkablage i sekundärkretsen.
- Byt pumpmotorn om testning bekräftar att den orsakar den låga kretsspänningen.
Kan jag fortsätta köra?
Låg spänning i pumpkretsen kan leda till lång starttid, effektförlust under belastning eller motorstopp, så undvik hög hastighet och situationer där ett motorstopp skulle vara farligt. Om motorn börjar stanna eller inte startar igen, stanna säkert och ordna hjälp.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.