P01A8: Trycket i alternativt bränslerör/system är för lågt

Vad den betyder

Styrmodulen övervakar trycket i det alternativa bränsleröret eller systemet. Den sätter denna kod när trycket sjunker under det förväntade driftintervallet.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Det alternativa bränslesystemet levererar bränsle vid ett användbart tryck, och styrenheten övervakar trycket i bränslerälsen eller systemet. P01A8 sätts när trycket ligger under det förväntade driftsintervallet, vilket kan leda till att motorn får för lite alternativt bränsle.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Låg tillgång på alternativt bränsle eller tom tank
2. Svag eller felande bränslepump
3. Igensatt bränslefilter eller ledning
4. Fel på tryckregulator

Symptom

• Motorlampan lyser
• Lång startmotortid eller svårstartad motor
• Dålig acceleration eller minskad effekt
• Motorn kan tveka eller stanna

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysta data och kontrollera livedata för trycket i det alternativa bränslesystemet under startförsök och motorgång för att bekräfta när trycket faller under intervallet.
2. Kontrollera nivån i tanken för det alternativa bränslet och bekräfta att fordonet faktiskt drivs av den bränslekällan.
3. Inspektera bränsleledningar, området kring filtret och elektriska anslutningar med avseende på synliga skador, läckor eller frånkopplade ledningar. Följ lämpliga försiktighetsåtgärder för bränslesystemet.
4. Kontrollera om det finns restriktioner i filtret eller ledningarna för det alternativa bränslet, och verifiera pumpens matning och jord när tryckfelet uppstår.
5. Mät systemtrycket och kontrollera pumpen och regulatorn mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Fyll på tanken för alternativt bränsle om nivån är låg.
• Byt ut ett igensatt filter för alternativt bränsle eller reparera en igensatt ledning.
• Reparera dåliga elanslutningar till pumpen eller skadat kablage.
• Byt ut en svag pump eller en felaktig tryckregulator efter att ha bekräftat att trycket ligger under specifikationen.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om motorn är svårstartad, tappar effekt, går ojämnt eller stannar. Lågt tryck på det alternativa bränslet kan göra att du blir stående och orsaka en farlig effektförlust i trafiken. Låt felsöka tryckfelet innan du förlitar dig på bilen.