Vad den betyder
Värmaren på bank 1 givare 1 fungerar elektriskt, men värmer inte givaren som förväntat – elementet är åldrat eller ledningsmotståndet är högt.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Värmaren värmer syresensorn, HO2S, för givare 1 på bank 1 så att den snabbt kan börja mäta syrehalten i avgaserna efter start. Det är givaren uppströms, före katalysatorn på bank 1. Styrenheten övervakar värmarens funktion och sätter P00D1 när värmarkretsen verkar vara elektriskt ansluten men givaren inte värms upp som väntat.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Fel på HO2S-värmeelementet
- Avbrott eller högt motstånd i värmarens ledningar eller anslutning
- Fel i värmarens styrkrets
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
- Möjlig ojämn motorgång när motorn är kall
- Bränsleförbrukningen kan öka
- Avgasprovningen kan påverkas
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera hur snabbt givare 1 på bank 1 börjar rapportera användbara syrevärden efter kallstart.
- Leta upp syresensorn uppströms på bank 1 och kontrollera värmarkontakten och närliggande ledningar med avseende på värmeskador, korrosion, glapp eller skavning.
- Kontrollera om det finns relaterade koder för värmarkretsen som kan tyda på problem med en gemensam strömmatning eller styrning.
- Testa värmeelementet till givare 1 på bank 1 och dess matning, jord och styrkrets enligt tillverkarens förfarande.
- Jämför värmarens funktion med tillverkarens specifikation innan du avgör om felet sitter i givaren eller ledningarna.
Vanliga lösningar
- Reparera skadade eller skavda ledningar till värmaren i givare 1 på bank 1.
- Rengör eller reparera en lös eller korroderad värmarkontakt.
- Reparera ett bekräftat fel i värmarens matning eller styrkrets.
- Byt ut syresensorn för givare 1 på bank 1 om värmeelementet inte klarar testet.
Kan jag fortsätta köra?
Du kan oftast köra försiktigt om motorn går normalt, men motorgången vid kallstart och bränsleekonomin kan försämras och utsläppen kan öka. Boka felsökning snart, särskilt om motorn går ojämnt eller stannar när den är kall.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.