P00B6: Samband mellan kylvätsketemperatur i kylaren och motorns kylvätsketemperatur

Vad den betyder

Avläsningarna av kylvätsketemperaturen i kylaren och motorns kylvätsketemperatur stämmer inte överens som förväntat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Styrenheten jämför temperaturen i kylarens kylvätska med motorns kylvätsketemperatur för att kontrollera att värdena stämmer överens medan motorn värms upp och kylvätskan cirkulerar. P00B6 sätts när förhållandet mellan givarnas värden är orimligt, vilket kan bero på en felaktig givare, ett kretsfel eller en termostat som inte reglerar temperaturen rätt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kylvätsketemperaturgivaren i kylaren visar fel
2. Motorns kylvätsketemperaturgivare visar fel
3. Lös, korroderad eller skadad givarkontakt
4. Avbrott eller kortslutning i givarledningarna
5. Termostaten reglerar inte temperaturen korrekt

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Kylfläkten går hela tiden eller inte alls
• Kupévärmen är svag eller överdrivet varm
• Möjlig lång uppvärmningstid eller svår kallstart

Så diagnostiserar du det

1. När motorn har svalnat ska du spara freeze frame-data och jämföra båda kylvätsketemperaturvärdena med omgivningstemperaturen för att upptäcka en orimlig avvikelse.
2. Följ temperaturen i kylaren och motorns kylvätska samtidigt från kallstart till uppvärmning och se när förhållandet mellan värdena blir oväntat.
3. Kontrollera båda de angivna givarnas kontakter och ledningar med avseende på korrosion, lösa stift, avbrott, kortslutningar eller skador.
4. Kontrollera termostatens funktion och kylvätskans cirkulation om givarnas värden var för sig verkar rimliga men uppvärmningen eller temperaturändringarna är onormala.
5. Testa varje givare och dess krets enligt tillverkarens specifikation för att avgöra vilket värde som är felaktigt.

Vanliga lösningar

• Reparera lösa, korroderade eller skadade ledningar vid kylarens eller motorns kylvätsketemperaturgivare.
• Byt ut den givare som inte klarar tillverkarens test.
• Byt ut en termostat som inte reglerar motorns uppvärmning korrekt.
• Reparera ett bekräftat kretsfel i styrenheten efter att båda givarna och deras ledningar har kontrollerats.

Kan jag fortsätta köra?

Avvikelsen kan förekomma tillsammans med dålig fläktstyrning, svag kupévärme eller onormal motortemperatur. Håll uppsikt över temperaturmätaren och stanna om motorn överhettas. Fortsatt överhettning kan skada motorn.