P006C: Korrelation mellan MAP och turboladdarens/kompressorns inloppstryck

Vad den betyder

Sambandet mellan absoluttrycket i insugningsröret och turboladdarens inloppstryck är orimligt. Det tyder på ett läckage mellan turboladdarens inlopp och insugningsröret eller ett sensorfel.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

MAP-sensorn mäter trycket i insugningsröret och turboladdarens eller kompressorns inloppstryckssensor mäter trycket före överladdningsenheten. Styrenheten sätter P006C när avläsningarna inte stämmer överens som förväntat, vilket kan tyda på ett sensor- eller ledningsfel, en luftläcka eller en blockering.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på MAP-sensorn, turboladdarens inloppstrycksensor eller tillhörande kablage
2. Luftläckage eller begränsning som påverkar tryckvärdena

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Minskad motoreffekt kan förekomma

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför livedata för MAP och inloppstryck till turboladdaren eller kompressorn.
2. Kontrollera med motorn avstängd om tryckavläsningarna är rimliga i förhållande till barometertrycket och varandra.
3. Inspektera insugningsröret mellan inloppssensorn och överladdningsenheten samt laddluftsvägen till insugningsröret efter lösa skarvar, läckor eller blockeringar.
4. Kontrollera kontakterna och ledningarna till båda trycksensorerna efter skador, korrosion eller lösa stift.
5. Testa MAP-sensorns och inloppstryckssensorns kretsar och respons mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Återanslut lösa insugs- eller laddluftsanslutningar.
• Reparera en läckande eller blockerad insugsslang eller luftkanal.
• Reparera skadade ledningar eller korroderade terminaler vid någon av trycksensorerna.
• Byt en trycksensor endast om dess avläsningar inte klarar tillverkarens kontroller.

Kan jag fortsätta köra?

Om effekten är normal ska du använda gasen försiktigt och undvika släpvagnsdragning eller kraftig acceleration tills felet har kontrollerats. Sluta köra om effekten sjunker eller motorn beter sig onormalt. En läcka eller felaktig tryckavläsning kan försämra laddtrycksregleringen.