P0036: HO2S-värmarens styrkrets (bank 1, sensor 2)

Vad den betyder

Styrkretsen för värmaren i den uppvärmda syresensorn på bank 1, sensor 2, har ett funktionsfel.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Den bakre syresensorn efter katalysatorn på bank 1 har en värmare som hjälper den att nå arbetstemperatur. Styrenheten övervakar värmarkretsen och sätter P0036 när den upptäcker ett fel. Det kan fördröja övervakningen av avgaserna efter katalysatorn och bidra till högre utsläpp eller sämre bränsleekonomi.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i värmeelementet
2. Värmarens säkring har gått

Symptom

• Motorlampan lyser
• Ökade utsläpp
• Sämre bränsleekonomi
• Underkänt utsläppstest

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera andra koder för syresensorvärmare för att se om felet är begränsat till bank 1 sensor 2.
2. Lokalisera den bakre sensorn på bank 1 efter katalysatorn och inspektera kontakten och kablaget efter värmeskador, frånkoppling eller korrosion.
3. Kontrollera värmarens säkring och kretsens strömförsörjning med hjälp av fordonets kopplingsschema.
4. Testa sensorvärmaren och styrledningarna med avseende på avbrott eller dålig kontakt enligt tillverkarens procedur.
5. Om kablaget och säkringen är i gott skick, testa värmaren i den bakre sensorn och styrenhetens styrning för att hitta den felaktiga delen.

Vanliga lösningar

• Återanslut värmarkontakten till bank 1 sensor 2 och säkra kablaget på avstånd från avgassystemet.
• Byt en trasig säkring till värmaren efter att du kontrollerat orsaken till felet.
• Reparera skadade ledningar eller korroderade kontaktstift.
• Byt den bakre syresensorn på bank 1 om värmeelementet har gått sönder.

Kan jag fortsätta köra?

Fordonet går vanligtvis att köra om motorn går normalt, men avgasövervakningen kan påverkas och bränsleekonomin försämras. Reparera felet snart, särskilt före ett utsläppstest.