C05BC: Matningskrets för lägesgivare till bromsservomotor B, avbrott

Vad den betyder

Matningskretsen till lägesgivaren för bromsservomotor B är bruten. Den elektriska bromsservon ger bromsassistans; ett fel på motorn eller givaren kan minska eller slå ut den servoförstärkta bromsningen. Detta är säkerhetsrelevant.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för ABS eller antisladdsystemet
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Den elektriska bromsservon använder motor B och dess lägesgivare för att hjälpa till att styra bromsassistansen. Bromsstyrdonet övervakar givarens matningskrets och sätter C05BC när det upptäcker ett avbrott, så att matningen inte når kretsen som förväntat.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i matningsledningen
2. Stiftet har tryckts tillbaka ur kontaktdonshuset
3. Sprucken lödning inuti styrenheten eller givaren

Symptom

• ABS-varningslampan lyser
• ESC/stabilitetskontrollen är inaktiverad
• Bromsassistansen kan vara reducerad
• Hastighetsmätaren kan visa felaktiga värden

Så diagnostiserar du det

1. Läs av bromsstyrdonets relaterade koder och freeze frame för att se när felet i matningen till lägesgivaren för motor B uppstod.
2. Kontrollera kontaktdonet och kablaget till lägesgivaren för motor B med avseende på skador, glapp eller en terminal som tryckts in i kontaktdonets hus.
3. Kontrollera kontinuiteten genom givarens matningsledning och dess anslutningar med hjälp av kopplingsschemat för att lokalisera ett avbrott.
4. Kontrollera att kontaktstiften sitter ordentligt och undersök om det finns en sprucken lödning i givaren eller styrdonet om det yttre kablaget är felfritt.
5. Radera koden efter reparation och kontrollera att matningsfelet inte återkommer samtidigt som du granskar bromssystemets data.

Vanliga lösningar

• Återanslut kontaktdonet till lägesgivaren för motor B och säkra eventuellt löst kablage.
• Reparera en avbruten eller skadad matningsledning.
• Reparera eller byt en kontaktdonsterminal som har tryckts in eller tappat kontakten.
• Reparera den spruckna lödningen eller byt den berörda givaren eller styrdonet om tester bekräftar ett internt fel.

Kan jag fortsätta köra?

Räkna med att bromsassistansen kan vara reducerad och undvik att köra tills bromspedalens känsla och assistans har bekräftats vara normala. Om pedalen är ovanligt hård eller bromsningen är nedsatt, stanna på ett säkert sätt och ordna bärgning.