C050F: Hög signal i kretsen för vänster bakre hjulhastighetssensor

Vad den betyder

Modulen upptäcker att signalen från den vänstra bakre hjulhastighetssensorn ligger över det förväntade värdet. Det tyder på ett elektriskt signalfel. Koden i sig visar inte att andra fordonsfunktioner är inaktiverade.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för ABS eller antisladdsystemet
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

ABS-modulen övervakar den elektriska signalen från den vänstra bakre hjulhastighetssensorn när den rapporterar hjulets rotation. Den här koden sätts när signalen överstiger det förväntade intervallet, vilket kan inträffa om signalledningen är kortsluten till strömförande ledning eller om kretsen är skadad på annat sätt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till matningsspänning
2. Avbrott eller skador i kablage
3. Skadad anslutning
4. Felaktig hjulhastighetssensor

Symptom

• ABS-varningslampa tänd
• ESC/stabilitetskontroll inaktiverad
• Möjligt reducerad bromsassistans
• Hastighetsmätaren kan bete sig oregelbundet

Så diagnostiserar du det

1. Granska frysbildsdata och hjulhastighetsvärden i livedata för att se om värdet för vänster bakhjul är orimligt högt eller skiljer sig från de andra hjulen.
2. Inspektera den vänstra bakre sensorns kablage och kontakt med avseende på skadad isolering, lösa stift, korrosion eller kontakt med strömförande ledning.
3. Kontrollera att den vänstra bakre sensorn sitter rätt och inspektera tonringen eller pulsgivaren med avseende på synliga skador eller smuts.
4. Testa kretsen till den vänstra bakre sensorn avseende kortslutning till strömförande ledning och kontrollera om det finns avbrott eller dåliga anslutningar.
5. Testa den vänstra bakre sensorn och kretsen enligt tillverkarens specifikationer för att skilja ett sensorfel från ett kablagefel.

Vanliga lösningar

• Säkra kontakten till den vänstra bakre sensorn och reparera lösa stift.
• Reparera kablage som är kortslutet till strömförande ledning eller har skadad isolering.
• Byt ut en skadad kontakt till den vänstra bakre sensorn.
• Byt ut en defekt vänster bakre hjulhastighetssensor.
• Reparera eller byt ut en skadad tonring eller pulsgivare vid vänster bakhjul om den orsakar det onormala värdet.

Kan jag fortsätta köra?

ABS och stabilitetskontroll kan inaktiveras, även om grundbromsarna fortfarande kan fungera. Kör försiktigt, håll längre avstånd till framförvarande och undvik hala vägar eller hårda inbromsningar tills felet är åtgärdat.