C0146: Kretsfel för vänster TCS-magnetventil nr 2

Vad den betyder

Den standardiserade definitionen anger ett kretsfel i den andra vänstra magnetventilen för antispinnsystemet. Styrmodulen sätter koden när den upptäcker ett fel i magnetventilens krets. De exakta villkoren för när koden sätts fastställs i fordonets diagnosprocedur.

Så fungerar det

Vänster TCS-magnetventil nr 2 är en elstyrd ventil i antispinnets hydraulsystem; den hjälper bromsstyrmodulen att hantera bromsverkan på det vänstra hjulet. C0146 sätts när modulen upptäcker ett elfel i den andra vänstra ventilkretsen, även om de exakta detekteringskriterierna varierar beroende på fordon.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i magnetventilens krets
2. Skadade ledningar eller en skadad anslutning
3. Felaktig magnetventil
4. Fel i bromsstyrmodulen

Symptom

• Varningslampa för antispinnsystem
• Varningslampa för ABS- eller stabilitetskontroll
• Antispinnsystemet kan vara otillgängligt

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze frame-data och samtliga ABS- eller antispinnkoder och notera om felet är aktivt eller lagrat.
2. Inspektera vänster TCS-magnetventil nr 2:s anslutning och tillhörande kablage med avseende på korrosion, lösa stift, skav eller skador i närheten av bromshydraulenheten.
3. Använd live data eller det fordonspecifika utdatatestet, om tillgängligt, för att kontrollera om modulen kan aktivera vänster magnetventil nr 2 och om felet återkommer.
4. Med kretsen isolerad enligt serviceinformationen, leta efter avbrott eller kortslutningar mellan modulen och vänster magnetventil nr 2; jämför mätvärdena med tillverkarens specifikation.
5. Testa själva ventilen och verifiera dess matnings-, jord- och modulanslutningar innan du överväger ett fel på bromsstyrmodulen.

Vanliga lösningar

• Anslut och rengör anslutningen till vänster magnetventil nr 2 om dess stift är smutsiga eller glappar.
• Reparera ett avbrott eller en kortslutning i kablaget för vänster magnetventil nr 2.
• Byt ut vänster TCS-magnetventil nr 2 om den inte klarar det angivna el-testet.
• Reparera eller byt ut bromsstyrmodulen först efter att dess utgångar och anslutningar har bekräftats vara defekta.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan vanligtvis köra försiktigt om bromsarna känns normala, men ABS-, antispinn- eller stabilitetsassistans kan vara ur funktion. Undvik hala vägar och kraftiga inbromsningar där så är möjligt; arrangera felsökning omgående eftersom slirskyddet kan vara reducerat.