Vad den betyder
SRS-styrmodulen har upptäckt ett fel i styrkretsen för förarsidans frontkrockkudde steg 1. Krockkudden kanske inte utlöses som avsett vid en krock.
Så fungerar det
SRS-styrdonet övervakar styrkretsen för steg 1 i förarens frontkrockkudde. Kretsen går via rattstångens klockfjäder så att den fungerar när ratten vrids. B0001 sätts när styrdonet upptäcker ett fel i kretsen. Förarkrockkudden kanske då inte löser ut som avsett vid en kollision.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Spiralkabeln i rattstången är skadad
- Lös eller korroderad kontakt till krockkudden under ratten
- Internt fel i SRS-styrmodulen
Symptom
- Varningslampa för airbag tänd
Så diagnostiserar du det
- Använd ett SRS-kompatibelt diagnosverktyg för att läsa av B0001:s tillhörande feldetaljer och frysrampsinformation innan du rör några krockkuddekablar.
- Säkra fordonet och följ tillverkarens anvisningar för att inaktivera SRS och vänta föreskriven tid. Inspektera sedan rattstångsområdet och åtkomliga anslutningar med avseende på skador eller dålig kontakt.
- Kontrollera klockfjädern och dess anslutningar med hjälp av fordonets föreskrivna SRS-diagnosprocedur, eftersom rattens rörelse inte får äventyra steg 1-kretsen.
- Om klockfjädern och kablaget godkänns vid inspektionen, testa förarens steg 1-utlösningskrets med avseende på det indikerade avbrottet, kortslutningen eller anslutningsfelet enligt tillverkarens procedur.
- Överväg ett internt fel på krockkuddemodulen först efter att förarkrockkuddens krets och klockfjäder har kontrollerats.
Vanliga lösningar
- Reparera en bekräftad dålig anslutning i förarens steg 1-utlösningskrets med hjälp av den föreskrivna SRS-proceduren.
- Byt ut en skadad klockfjäder efter att ha bekräftat att den är källan till felet.
- Reparera skadat kablage till förarens krockkuddekrets enligt tillverkarens procedur.
- Byt ut SRS-styrdonet endast om kontroller av kretsen bekräftar ett internt fel i styrdonet.
Kan jag fortsätta köra?
Fordonet kan vara körbart, men förarens frontkrockkudde kanske inte fungerar som avsett vid en kollision. Låt kontrollera och reparera SRS-systemet snarast. Mät inte på eller hantera krockkuddens anslutningar utan att följa tillverkarens anvisningar för att inaktivera systemet.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.