Povlačenja vozila Suzuki Ignis

10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Suzuki Ignis prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Navrtka upravljača može da se olabavi

    Prijavljeno 17. februar 2025.Godišta modela 2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/0504.412 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Navrtka za pričvršćivanje upravljača može da se olabavi i izazove zveckanje ili neuobičajenu buku. Ako se vozilo nastavi koristiti, spoj može da se razdvoji i upravljanje može postati nemoguće. Proverite i očistite sklop, ponovo postavite upravljač i zategnite navrtku na 43 Nm.

  2. Kabl od 12 Volt može izazvati kratak spoj i požar

    Prijavljeno 7. februar 2022.EU Safety Gate A12/00404/22

    Pozitivni kabl od 12 Volt može doći u kontakt sa negativnim napojnim kablom ili karoserijom, izazvati kratak spoj i požar. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  3. Odzračna cev rezervoara goriva može biti loše zavarena

    Prijavljeno 13. maj 2021.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/135EU Safety Gate A12/00511/21371 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Odzračna cev možda nije pravilno zavarena za rezervoar goriva. Rezervoar goriva biće zamenjen.

  4. Kaiš starter-generatora može da pukne

    Prijavljeno 26. mart 2018.Godišta modela 2016–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/078EU Safety Gate A12/0456/186.741 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Kaiš može da pukne, zaustavljajući pumpu za vodu i uzrokujući paljenje lampica upozorenja za punjenje i temperaturu rashladne tečnosti. Motor može da se ugasi i da ne može ponovo da se pokrene. Kaiš će biti zamenjen.

  5. Neispravan softver može zaustaviti punjenje akumulatora

    Prijavljeno 13. mart 2018.Godišta modela 2016–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/071EU Safety Gate A12/0457/1825.252 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neispravan softver za upravljanje motorom može sprečiti punjenje akumulatora. Svetla mogu da oslabe, a motor može da se ugasi ili ne uspe da ponovo upali. Upravljački modul motora biće reprogramiran ispravnim softverom.

  6. Prekidač paljenja može da dimi ili se zapali

    Prijavljeno 19. jun 2015.Godišta modela 2000–2004DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/094EU Safety Gate A12/0786/1515.117 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Toplota od varničenja može da karbonizuje mast unutar prekidača paljenja, izazivajući dim i potencijalno požar. Prekidač paljenja biće zamenjen.

  7. Vazdušni jastuk se može nepravilno otvoriti

    Prijavljeno 12. mart 2007.Godišta modela 2003–2006DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/0104.008 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vazdušni jastuk se može nepravilno otvoriti i prouzrokovati telesne povrede. Nosač vazdušnog jastuka biće zamenjen poboljšanim delom.

  8. Kočioni krug može da otkaže

    Prijavljeno 22. januar 2007.Godišta modela 2005DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/0094 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pod određenim uslovima, jedan od dva kočiona kruga može da otkaže. Glavni kočioni cilindar biće zamenjen.

  9. Pogonska poluosovina može se odvojiti

    Prijavljeno 10. oktobar 2005.Godišta modela 2003–2004DVSA kampanja povlačenja vozila R/2005/1201.915 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Osigurač nepravilne specifikacije možda neće zadržati unutrašnji zglob leve pogonske poluosovine na mestu, što može dovesti do gubitka pogona pri velikoj brzini. Osigurač će biti zamenjen.

  10. Pričvršćenja prednjeg vešanja mogu biti nepravilno zategnuta

    Prijavljeno 25. jun 2004.Godišta modela 2003–2004DVSA kampanja povlačenja vozila R/2004/1031.613 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pričvršćenja prednjeg vešanja možda nisu pravilno zategnuta. Biće otpuštena i ponovo zategnuta na propisani moment sile.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Suzuki Ignis