Zvanični podaci navode 49 verzija modela Suzuki Ignis (2001–2026), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.
Ukratko
Godine u podacima
2001–2026
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
od 1,2 L do 1,5 L
Snaga
od 61 kW (83 KS) do 99 kW (135 KS)
Goriva
Hibrid, Benzin i Plug-in hibrid
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
4,3 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Evropska unija)
4,7 l / 100 km (WLTP)
Punioci hibrid, ponderisano (Evropska unija)
4,0 l / 100 km (WLTP)
Nova registracija u EU
472.768
Kakav je automobil Suzuki Ignis?
Suzuki Ignis je mali hečbek sa povišenim stavom nalik krosoveru. Njegov uspravni oblik i kompaktne dimenzije pogoduju gradskoj vožnji, a istovremeno ga izdvajaju među kompaktnim Suzukijevim automobilima.
Ime obuhvata 2 generacije u Evropi. Prva generacija Ignisa (FH i MH) prodavala se u UK od 2001. do 2006. Posle pauze, druga generacija (MF) stigla je 2016. i prodavala se u Evropi i UK do 2024. Suzuki ga je predstavio kao mini krosover, sa dimenzijama kompaktnog automobila i povišenim stavom.
Motori i snaga
U Evropskoj uniji, zapremine motora za Ignis kreću se od 1.2 litra do 1.2 litra, a snaga od 61 kW (83 PS) do 99 kW (135 PS). Kategorije goriva obuhvataju benzin, hibrid, plug-in hibrid i ostalo. Verzije za UK imaju zapremine od 1.2 do 1.5 litara i snagu od 61 kW (83 PS) do 83 kW (113 PS); navedena goriva su benzin i hibrid. Francuski podaci ADEME navode hibridni motor zapremine 1.2 litra sa snagom od 61 kW (83 PS).
Specifikacije se razlikuju u zavisnosti od tržišta i godine. Hibridne verzije kombinuju električnu asistenciju i benzinski motor, a podaci za Evropsku uniju obuhvataju i plug-in hibride.
Potrošnja goriva i registracije
Najniža navedena potrošnja u Evropskoj uniji iznosi 4,7 L/100 km po WLTP testu za benzinske, dizel ili hibridne verzije. Najniža vrednost za plug-in hibrid iznosi 4 L/100 km po WLTP-u; to je zvanična ponderisana vrednost koja pretpostavlja da se deo vožnje obavlja na električni pogon. Najniža vrednost u UK iznosi 4,3 L/100 km po NEDC-u. WLTP i NEDC su različite evropske testne procedure, pa njihovi rezultati nisu direktno uporedivi.
Zvanični podaci o registracijama u Evropskoj uniji beleže 472.768 primeraka modela Ignis od 2010. do 2025. Podaci za UK obuhvataju period od 2001. do 2024, a francuski podaci ADEME period 2026.
Pitanja i odgovori
Kada se prodavala druga generacija Suzukija Ignis?
Druga generacija, oznake MF, prodavala se u Evropi i UK od 2016. do 2024.
Koja je najniža zvanična potrošnja goriva modela Ignis u EU?
Najniža navedena vrednost je 4,7 L/100 km po WLTP-u za benzinske, dizel ili hibridne verzije. Vrednost za plug-in hibrid iznosi 4 L/100 km po WLTP-u i pretpostavlja da se deo vožnje obavlja na električni pogon.
Koji motori su navedeni za Ignis u UK?
Verzije za UK imaju zapremine od 1.2 do 1.5 litara, a snagu od 61 kW (83 PS) do 83 kW (113 PS).
Kodovi modela: FH, MH · Prodaje se u: Ujedinjeno Kraljevstvo · Reference: en.wikipedia.org
Ukratko: Dužina 3.615 mm · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 65,9% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Kodovi modela: MF · Prodaje se u: Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: en.wikipedia.org, globalsuzuki.com
Ukratko: Dužina 3.700 mm · Masa praznog vozila 785–895 kg · Maksimalna brzina 155–170 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 4–5 godina: 93,1% (Prosek za UK 91,0%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite svih 42 verzija
Evropska unija 16 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
EU registracije
2022–2025
1,2 L
61 kW (83 KS)
Hibrid
5,1–5,2 L/100 km WLTP
114–117 g/km
81.794
2021–2025
1,2 L
61 kW (83 KS)
Benzin
4,7–5,2 L/100 km WLTP
114–115 g/km
5.016
2025
1,2 L
61 kW (83 KS)
Plug-in hibrid
–
118 g/km
46
2021
1,2 L
61 kW (83 KS)
Hibrid
5,1 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP
116 g/km
70.843
2021
1,2 L
66 kW (90 KS)
Hibrid
5,3 L/100 km WLTP
118 g/km
300
2021
1,2 L
61 kW (83 KS)
Plug-in hibrid
4,0 L/100 km WLTP
116 g/km
179
2021
1,2 L
66 kW (90 KS)
Benzin
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
58
2020
1,2 L
61 kW (83 KS)
Hibrid
–
92 g/km
38.832
2017–2020
1,2 L
66 kW (90 KS)
Hibrid
–
100–102 g/km
45.193
2016–2020
1,2 L
66 kW (90 KS)
Benzin
–
104–110 g/km
142.125
2020
1,2 L
61 kW (83 KS)
Benzin
–
92 g/km
2.380
2019
1,2 L
50 kW (68 KS)
Benzin
–
102 g/km
30
2018
1,2 L
66 kW (90 KS)
Benzin
8,9 kWh/100 km NEDC
107 g/km
81.256
2016–2018
1,2 L
66 kW (90 KS)
Drugo gorivo
–
102 g/km
4.070
2017
1,2 L
99 kW (135 KS)
Benzin
–
107 g/km
612
2017
1,2 L
60 kW (82 KS)
Benzin
–
97 g/km
14
Ujedinjeno Kraljevstvo 23 verzije
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
CO₂
EU registracije
2010
1,3 L
Benzin
154 g/km
20
Povlačenja vozila Suzuki Ignis
10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Suzuki Ignis prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Navrtka upravljača može da se olabavi2022
Kabl od 12 Volt može izazvati kratak spoj i požar
Odzračna cev rezervoara goriva može biti loše zavarena2020
Kaiš starter-generatora može da pukne2016–2017
Neispravan softver može zaustaviti punjenje akumulatora2016–2017
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.
