Povlačenja vozila Subaru XT

5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Subaru XT prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Odzračnik menjača može da se zaledi i izazove curenje ulja

    Prijavljeno 23. mart 1994.Godišta modela 1990–1992NHTSA kampanja 94V05200031.295 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U izuzetno hladnim i vlažnim uslovima vlaga može da se zaledi kod merača nivoa ulja i blokira odzračnik menjača. Pritisak može da izbaci zadnju zaptivku i izazove curenje ulja; menjač može ostati bez podmazivanja, zaribati i naglo zaustaviti vozilo. Diler će izmeniti cev merača i izmeniti ili zameniti mernu šipku.

  2. Kontrolne poluge zadnjeg oslanjanja mogu korodirati

    Prijavljeno 2. decembar 1992.Godišta modela 1985–1987NHTSA kampanja 92V001000147.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Unutrašnje kontrolne poluge zadnjeg oslanjanja mogu korodirati, što može nepovoljno uticati na rad i upravljivost vozila. Poluge će biti zaštićene od korozije ili zamenjene po potrebi.

  3. Menjač može sa zakašnjenjem da izađe iz položaja Park

    Prijavljeno 30. maj 1991.Godišta modela 1989–1991NHTSA kampanja 91V08200076.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pod određenim opterećenjem, menjač možda neće odmah izaći iz položaja Park kada se prebaci u hod unazad, što može izazvati odloženo ili naglo kretanje, gubitak kontrole i sudar. Biće ugrađena izmenjena zaporna poluga parkirnog mehanizma.

  4. Uputstvo za upotrebu ne sadrži informacije o sigurnosnom pojasu

    Prijavljeno 5. april 1988.Godišta modela 1988NHTSA kampanja 88V05200060.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Uputstvo za upotrebu ne sadrži obavezne informacije o sistemima za vezivanje dece. Biće obezbeđeni umetci sa poleđinom u vidu lepljive trake sa tačnim informacijama.

  5. Udar otpozadi može oštetiti odušno crevo i izazvati curenje goriva

    Prijavljeno 21. oktobar 1985.Godišta modela 1985NHTSA kampanja 85V13200011.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri udaru otpozadi, nedovoljno pričvršćen branik može da se otkine i ošteti odušno crevo, omogućavajući curenje viška goriva. Ako postoji izvor paljenja, može doći do požara. Na crevo će biti ugrađen zaštitni komplet.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Subaru XT