Povlačenja vozila Scion tC

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Na nalepnici nosivosti može biti navedena pogrešna masa

   Prijavljeno 9. jun 2016.Godišta modela 2015–2016NHTSA kampanja 16V4200004.253 vozila obuhvaćena kampanjom

   Na nalepnici nosivosti možda nije uračunata dodatna masa opreme. Netačni podaci mogu dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Ispravljena nalepnica biće obezbeđena besplatno.

2. Nalepnica nosivosti može prikazivati netačnu težinu opreme

   Prijavljeno 22. april 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V23600094 vozila obuhvaćena kampanjom

   Nalepnica nosivosti možda neće uzeti u obzir tačnu dodatu težinu ugrađene opreme, što može dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Vlasnici će dobiti ispravljenu nalepnicu koju mogu besplatno zalepiti preko netačne.

3. Labavi delovi zadnjeg vešanja mogu se odvojiti

   Prijavljeno 17. april 2015.Godišta modela 2015NHTSA kampanja 15V228000114 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Delovi zadnjeg vešanja možda nisu pravilno zategnuti, pa se ramena vešanja mogu odvojiti i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti zavrtnje, matice, zadnja ramena vešanja i podsklop nosača zadnjeg vešanja.

4. Nalepnica sa podacima o težini može biti netačna

   Prijavljeno 9. april 2013.Godišta modela 2012NHTSA kampanja 13V1230007.525 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Netačna nalepnica može dovesti do preopterećenja vozila ili pneumatika. Preopterećenje može prouzrokovati otkazivanje pneumatika i udes. Vlasnici će dobiti ispravljenu nalepnicu sa uputstvima za postavljanje; za neka vozila dodatne popravke su još u razvoju.

5. Možda nedostaju oznake nosivosti

   Prijavljeno 3. februar 2010.Godišta modela 2006–2010NHTSA kampanja 10V036000153.418 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nedostajuće oznake nosivosti mogu navesti vozača da preoptereti vozilo, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će poštom poslati ispravljene oznake ili ih besplatno postaviti.

6. Možda nedostaju oznake nosivosti

   Prijavljeno 3. februar 2010.Godišta modela 2005–2010NHTSA kampanja 10V035000271.417 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nedostaju obavezne oznake nosivosti, pa vozila ne ispunjavaju važeći standard. Dileri će poštom poslati ispravljene oznake ili ih besplatno postaviti i ispraviti priručnik za vlasnika.

7. Nalepnica o izmeni nosivosti tereta nedostaje

   Prijavljeno 15. jun 2009.Godišta modela 2008–2009NHTSA kampanja 09V22300027.080 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Bez tačne nalepnice o izmeni nosivosti tereta, vozilo može biti preopterećeno, što povećava rizik od sudara. Vlasnici će besplatno dobiti novu, tačnu nalepnicu koju treba da postave preko netačne nalepnice.

8. Bočni vazdušni jastuci mogu da se aktiviraju pri zatvaranju vrata

   Prijavljeno 26. oktobar 2006.Godišta modela 2005–2006NHTSA kampanja 06V40800029.542 vozila obuhvaćena kampanjom

   Snažno zatvaranje vrata dok je kontakt uključen ili u roku od 90 sekundi nakon isključivanja može aktivirati bočne vazdušne jastuke u naslonima sedišta i zavesaste vazdušne jastuke, potencijalno povređujući putnika na toj strani. Dileri će zameniti 2 bočna senzora udara i po potrebi ugraditi podlogu u prednja vrata, bez naknade.

9. Generator gasa vazdušnog jastuka možda neće adekvatno napumpati jastuk

   Prijavljeno 3. april 2006.Godišta modela 2005–2006NHTSA kampanja 06V096000133 vozila obuhvaćena kampanjom

   Generator gasa možda sadrži premalo pirotehničkog sredstva da proizvede dovoljno gasa za pravilno naduvavanje vazdušnog jastuka u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će zameniti obuhvaćeni vazdušni jastuk.

10. Stakleni usmerivač vazduha može da se rasprsne

    Prijavljeno 18. oktobar 2005.Godišta modela 2005–2006NHTSA kampanja 05V48300071.392 vozila obuhvaćena kampanjom

    Projektil može dovesti do pucanja podignutog staklenog usmerivača vazduha i njegovog odvajanja od okvira pri brzinama na auto-putu. Staklo koje pada može odvući pažnju ili povrediti putnike. Ovlašćeni serviseri će ugraditi zaštitnu foliju koja pomaže da se staklo ne odvoji.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.