Šta je Porsche 968?
Porsche 968 je sportski automobil sa motorom napred i poslednji model u Porscheovoj liniji sportskih automobila sa četvorocilindarskim motorom i menjačem pozadi. Nasledio je model 944, a bio je dostupan kao kupe ili kabriolet. Motor je smešten napred, a menjač pozadi — raspored koji je Porsche koristio u svim svojim modelima sa menjačem pozadi.
Model 968 doneo je osvežen dizajn modela 944, uključujući prednji deo, uz zadržavanje većeg dela osnovne strukture karoserije prethodnika. Unapređena je i tehnologija motora, pa 968 ima posebno mesto u istoriji Porscheovih modela.
Generacija, motori i snaga
Generacija 968 proizvodila se od 1992. do 1995. Imala je benzinski motor zapremine 3.0 litra sa 4 ventila po cilindru, balansnim vratilima i VarioCam sistemom za promenljivo upravljanje usisnim ventilima. Porsche je ponudio 6-stepeni manuelni menjač i automatski menjač.
Kao naslednik modela 944, 968 je unapredio koncept motora napred i menjača pozadi. Kupe i kabriolet bili su dostupni sa fiksnim krovom, odnosno za vožnju sa otvorenim krovom.
Koliko je Porsche 968 štedljiv?
U Sjedinjenim Američkim Državama EPA navodi 3 benzinske verzije za period 1992–1995, sa najboljim kombinovanim rezultatom od 18 MPG i najnižom navedenom potrošnjom od 13,1 L/100 km. Za Kanadu, NRCan navodi 2 benzinske verzije za 1995, sa potrošnjom od svega 13 L/100 km prema 5-ciklusnom testu. EPA, kanadski 5-ciklusni i evropski WLTP ili NEDC testovi koriste različite procedure, pa njihovi rezultati nisu neposredno uporedivi.
Gde se prodavao Porsche 968?
Podaci EPA obuhvataju Sjedinjene Američke Države za period 1992–1995, dok se kanadski podaci prema 5-ciklusnom testu odnose na 1995. Model 968 nastavio je liniju Porscheovih sportskih automobila sa motorom napred, kao kupe i kabriolet.
Pitanja i odgovori
Koje karoserijske verzije je imao Porsche 968?
Bio je dostupan kao kupe i kabriolet.
Koji motor je ugrađivan u model 968?
Imao je benzinski motor zapremine 3.0 litra.
Koji je najbolji kombinovani rezultat Porschea 968 prema američkom EPA testu?
Najbolji kombinovani rezultat iznosi 18 MPG, uz najnižu navedenu potrošnju od 13,1 L/100 km.
Kako se poredi podatak o potrošnji za Kanadu?
NRCan navodi 13 L/100 km prema 5-ciklusnom testu za 1995. Ta procedura se razlikuje od američkog EPA testa.






