Povlačenja vozila Pontiac Aztek

8 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Pontiac Aztek prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Ulazni ventil rezervoara za gorivo može da pukne

    Prijavljeno 8. avgust 2007.Godišta modela 2001–2004NHTSA kampanja 07V34900020.594 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepovratni ventil na ulazu u rezervoar za gorivo može da pukne, što omogućava prolazak isparenja i nakupljanje kapljica goriva na rezervoaru. Curenje može izazvati požar ako gorivo dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni servisi će zameniti rezervoar za gorivo.

  2. Rele paljenja može prouzrokovati gašenje vozila

    Prijavljeno 20. april 2005.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 05V15700034.186 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kontaminacija na kontaktima releja paljenja može prouzrokovati visoku otpornost, prekidajući signale ka upravljačkom modulu pogonskog sklopa i uzrokujući gašenje vozila. Možda se neće odmah ponovo pokrenuti, stvarajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti rele paljenja.

  3. Var rezervoara za gorivo može popustiti i izazvati curenje

    Prijavljeno 10. novembar 2003.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 03V45400079 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Var koji spaja nepovratni ventil na ulazu u rezervoar za gorivo sa rezervoarom može popustiti, što dovodi do curenja goriva i opasnosti od požara ako ono dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni servisi će proveriti serijski broj rezervoara i zameniti obuhvaćene rezervoare.

  4. U uputstvu za upotrebu nedostaju simboli sidrišta za decu

    Prijavljeno 15. jul 2003.Godišta modela 2001–2003NHTSA kampanja 03V2500001.707.825 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Uputstvo za upotrebu ne objašnjava simbole lokacije za donja sidrišta dečijeg sedišta, tako da ne ispunjava navedeni standard. Vlasnici će dobiti dodatak uputstvu koji opisuje i prikazuje simbole.

  5. Međuvratilo upravljača može da se okreće unutar spojnice

    Prijavljeno 20. februar 2003.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 03V0520004.512 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Međuvratilo stuba upravljača može biti suviše malo i rotirati se unutar spojnice, što dovodi do gubitka kontrole nad upravljačem i mogućeg udesa bez upozorenja. Ovlašćeni serviseri će pregledati vratilo i po potrebi ga zameniti, bez ikakvih troškova.

  6. Pritisak u suvozačevom airbagu može biti neodgovarajući

    Prijavljeno 9. decembar 2002.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 02V329000272 vozila obuhvaćena kampanjom

    Suvozačev vazdušni jastuk bez osovinice nepovratnog ventila može stvarati povišen pritisak na početku aktiviranja, a zatim snižen pritisak. To može povećati težinu povreda nevezane osobe koja se nalazi blizu vazdušnog jastuka ili smanjiti zaštitu vezanog putnika. Dileri će pregledati vazdušni jastuk i, po potrebi, zameniti ga. Popravka je besplatna.

  7. Žica sidrišta dečjeg sedišta može biti predebela

    Prijavljeno 13. decembar 2001.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 01V38300075.816 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Žica sidrišta brave sedišta može biti deblja od 6.1 mm. Ako priključak dečjeg sedišta tipa latch nije pravilno pričvršćen, sedište možda neće pravilno zaštititi dete u sudaru. Dileri će pregledati žice i besplatno popraviti one čiji prečnik nije odgovarajući.

  8. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati ili se ne naduvati

    Prijavljeno 1. februar 2001.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 01V02600038 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Inflator sa previše pirotehničkog punjenja može eksplodirati pri aktiviranju i razbacati krhotine po vozilu, izazivajući teške povrede. Inflator bez punjenja možda neće naduvati vazdušni jastuk, povećavajući rizik od teških povreda. Servis će besplatno zameniti modul suvozačevog vazdušnog jastuka.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Pontiac Aztek