Povlačenja vozila Peugeot 4008
6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Peugeot 4008 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Podešavanje zadnje kočione čeljusti može otkazati
Neusaglašen sklop klipa može izazvati kvar mehanizma za podešavanje zadnje kočione čeljusti, smanjiti ili onemogućiti rad parkirne kočnice i dovesti do nezgode. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Osovina čeljusti parkirne kočnice može korodirati
Osovina čeljusti parkirne kočnice može korodirati ako nije pravilno zaptivena, što smanjuje efikasnost parkirne kočnice ili može dovesti do njenog otkazivanja. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Greška na bravi vrata može dozvoliti neočekivano otvaranje vrata
Neispravna unutrašnja komponenta brave vrata može sprečiti zaključavanje vrata ili uzrokovati njihovo neočekivano otvaranje u vožnji. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Relej napajanja upravljačke jedinice motora može da otkaže
Neispravan relej napajanja upravljačke jedinice motora mogao bi da izazove gašenje motora tokom vožnje. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Amortizer zadnjih vrata može pući
Korozija može izazvati pucanje amortizera zadnjih vrata, pa vrata možda neće ostati otvorena i mogu nekoga povrediti. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Motor brisača vetrobranskog stakla može korodirati i prestati da radi
Voda može prodreti kroz otvor za ventilaciju motora prednjih brisača vetrobranskog stakla i izazvati unutrašnju koroziju koja blokira motor. Brisači mogu prestati da rade po kiši, smanjujući vidljivost. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.