Povlačenja vozila Peugeot 301
5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Peugeot 301 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zupčanik desne pogonske osovine može da pukne
Zupčanik desne pogonske osovine može da pukne jer nije termički obrađen, čime se prekida prenos snage na pogonske točkove i povećava rizik od nezgode. Motor će nastaviti da radi. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Softver motora može izazvati prekomerne emisije NOx
Problem sa softverom za upravljanje motorom može dovesti do emisija koje nisu u skladu s propisanim granicama. Softver će biti ažuriran.
Poklopac pedale kočnice može da se otkači
Poklopac papučice kočnice može neočekivano da se otkači, zbog čega vozačevo stopalo može izgubiti oslonac i privremeno se smanjuje efikasnost kočenja. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Vazdušni jastuci možda neće pravilno raditi nakon sudara
Udar tokom transporta može izazvati unutrašnji kvar u upravljačkoj jedinici vazdušnih jastuka, pa oni možda neće pravilno raditi u sudaru. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Komponenta motora može uzrokovati gubitak performansi
Komponenta motora možda ne ispunjava specifikacije, što može dovesti do gubitka performansi, gašenja ili otkaza motora. U veoma malo verovatnim okolnostima, brzina vozila može se povećati bez upozorenja na nekoliko sekundi, a zatim će se vozilo samo zaustaviti. Motor će biti dijagnostikovan i zamenjen ako je potrebno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.