Povlačenja vozila Peugeot 207
19 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Peugeot 207 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ožičenje grejanja sedišta može isprazniti akumulator
Ožičenje grejanja sedišta može dovesti do toga da sedišta prestanu da rade ili ostanu uključena, što može isprazniti akumulator i ometati vozača. Proveriće se pogođeni snopovi kablova i po potrebi izmeniti.
Polutke ležajeva klipnjača mogu da izazovu kvar motora
Polutke ležajeva klipnjača možda ne ispunjavaju specifikacije i mogu prerano da propadnu, što može da izazove kvar motora. Polutke će biti zamenjene.
Zglob spone upravljača može izazvati otkazivanje upravljanja
Kuglasti zglobovi krajeva spona možda nisu zategnuti prema specifikaciji, što bi moglo da dovede do otkaza upravljanja. Zglobovi će biti ponovo zategnuti prema specifikaciji.
Kabl za uzemljenje akumulatora može pući i zaustaviti motor
Neodgovarajuće dimenzije kabla za uzemljenje akumulatora mogu prouzrokovati njegovo pucanje tokom vremena, čime se prekida električna veza i zaustavlja motor. Kabl će biti zamenjen.
Motor se može ugasiti usled greške na kablu za uzemljenje akumulatora
Povratni kabl za uzemljenje akumulatora može otkazati tokom rada, što uzrokuje gašenje motora. Kabl će biti zamenjen.
Kabl za masu akumulatora može da otkaže i ugasi motor
Povratni kabl za masu akumulatora može da otkaže, što dovodi do gašenja motora. Kabl će biti zamenjen.
Motor se može ugasiti u vožnji
Nepravilno pritezanje izvoda moglo je da ošteti komponente unutar upravljačke jedinice za napajanje motora električnom energijom, što uzrokuje gašenje motora. Jedinica će biti zamenjena.
Kabl za masu akumulatora može da se slomi i ugasi motor
Kabl za masu akumulatora može da bude previše kratak i da se slomi, što dovodi do kvara električnog kola i gašenja motora. Kabl će biti zamenjen.
Labav razvod vazduha može da ometa rad pedala
Razvod vazduha klima-uređaja sa vozačeve strane može da se odvoji i omete pristup komandnim pedalama. Dodatni potporni deo biće ugrađen na izlazni kanal.
Glavni kabl za masu akumulatora može da otkaže i ugasi motor
Povratni kabl za masu akumulatora možda je prekratak i mogao bi da otkaže na mestu pričvršćivanja za menjač, što bi dovelo do gašenja motora. Kabl će biti zamenjen.
Creva zadnjih kočnica mogu da propuštaju
Creva zadnjih kočnica mogu da se taru o opruge vešanja i pohabaju, što može izazvati curenje tečnosti, paljenje lampice upozorenja za kočnice i potencijalno produžiti zaustavni put. Položaj creva biće proveren, a creva zamenjena po potrebi.
Kvar radilice može dovesti do zaribavanja motora
Greška pri obradi radilice može izazvati probleme sa podmazivanjem i vremenom dovesti do zaribavanja motora. Motor će biti zamenjen.
Cev rashladne tečnosti može oštetiti kočionu cev
Cev rashladne tečnosti motora može da se tare o kočionu cev i ošteti je, potencijalno izazivajući kvar cevi i utičući na kočenje. Cev rashladne tečnosti biće preusmerena, a kočiona cev zamenjena ako je potrebno.
Kutija osigurača motora može izazvati kvarove opreme
Glavna kutija osigurača motora možda ne ispunjava specifikaciju, što može izazvati smetnje u radu ili kvar pojedine opreme. Kutija osigurača biće zamenjena.
Motor može izgubiti snagu
Vozila mogu nepotrebno preći u režim smanjene snage, što znatno smanjuje snagu motora. Softver računara za upravljanje motorom biće ažuriran.
Komande prozora mogu ostati aktivne nakon isključivanja kontakta
Komande prozora mogu ostati aktivne 45 sekundi nakon isključivanja kontakta, čak i ako se otvore vrata. Nenamerno pomeranje prozora može izazvati povrede. Softver će biti ažuriran.
Brisači vetrobranskog stakla mogu da otkažu
Mehanizam brisača može da dodiruje instalaciju, a duži kontakt može da izazove prestanak rada brisača. Instalacija će biti pregledana i po potrebi premeštena.
Instalacija alternatora može da napravi kratak spoj na toplotnom štitu izduva
Instalacija na priključku alternatora može da bude preblizu toplotnom štitu izduva, što u ekstremnim uslovima može da izazove kratak spoj. Instalacija će biti pregledana i po potrebi premeštena.
Fiksiranje prednjeg sigurnosnog pojasa može da se olabavi
Donje fiksiranje levog prednjeg sigurnosnog pojasa može biti pogrešne specifikacije i može se olabaviti. Pričvršćenje će biti provereno i ispravljeno ako je potrebno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.