Povlačenja vozila Peugeot 107

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Staklo prozora zadnjih vrata može da se odvoji od šarki

   Prijavljeno 12. decembar 2018.Godišta modela 2005–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/35870.171 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Vaza između stakla prozora zadnjih vrata i sklopova šarki možda ne ispunjava specifikacije. Prozor će biti pregledan i po potrebi zamenjen, ili će njegove šarke biti ponovo zalepljene.

2. Šipka prednjeg amortizera može da se slomi

   Prijavljeno 19. decembar 2014.Godišta modela 2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/1741.544 vozila obuhvaćena kampanjom

   Unutrašnja greška može prouzrokovati lomljenje šipke prednjeg amortizera, utičući na prednje vešanje i sposobnost vozača da kontroliše vozilo. Oba prednja amortizera biće zamenjena.

3. Zavar zadnjeg poprečnog nosača može da otkaže

   Prijavljeno 25. februar 2014.Godišta modela 2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/023EU Safety Gate A12/0374/14453 vozila obuhvaćena kampanjom

   Neispravan zavar može da pukne na spoju zadnjeg poprečnog nosača i karoserije, delimično odvajajući osovinu i potencijalno dovodeći do gubitka kontrole. Zavar će biti pregledan, a poprečni nosač zamenjen po potrebi.

4. Polutke ležajeva klipnjača mogu da izazovu kvar motora

   Prijavljeno 13. novembar 2012.Godišta modela 2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/1357.404 vozila obuhvaćena kampanjom

   Polutke ležajeva klipnjača možda ne ispunjavaju specifikacije i mogu prerano da propadnu, što može da izazove kvar motora. Polutke će biti zamenjene.

5. Prednja poluga vešanja možda nije dobro pričvršćena

   Prijavljeno 20. jun 2011.Godišta modela 2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/0723 vozila obuhvaćena kampanjom

   Leva prednja uzdužna greda šasije koja ne ispunjava propisane zahteve možda ne pričvršćuje polugu vešanja kako treba. Leva prednja uzdužna greda šasije biće zamenjena.

6. Papučica gasa može da se zaglavi ili sporo vraća

   Prijavljeno 19. februar 2010.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/0136.380 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Trenje u mehanizmu papučice može učiniti papučicu gasa težom za pritiskanje ili sporijom pri vraćanju. U retkim slučajevima može ostati delimično pritisnuta. Ojačana pločica biće ugrađena u mehanizam.

7. Zavrtnji točkova mogu se olabaviti

   Prijavljeno 24. jul 2009.Godišta modela 2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/076110 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Loše urezani navoji u rupama za zavrtnje točka mogu smanjiti moment koji pričvršćuje zavrtnje za glavčinu i omogućiti njihovo olabavljivanje. Pogođene glavčine biće zamenjene.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.