Povlačenja vozila Mercury Milan
13 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mercury Milan prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može da eksplodira
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon razgradnje pirotehničkog punjenja i izbaciti metalne fragmente u vozilo, uzrokujući teške povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator ili modul drugim tipom.
Inflator vazdušnog jastuka može eksplodirati
Zamenski inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati usled razgradnje pirotehničkog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja vlazi i promenama temperature, izbacujući metalne fragmente u vozilo i uz rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati module vazdušnih jastuka i po potrebi zameniti modul ili inflator.
Ventili kočnica možda se neće pravilno zatvoriti
Kočiona tečnost sa određenim aditivima protiv korozije može prouzrokovati da ventili ABS hidraulične upravljačke jedinice ostanu zaglavljeni u otvorenom položaju. Za zaustavljanje će tada biti potreban veći hod papučice kočnice, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će isprati sistem sa DOT 4 tečnošću, postaviti novi čep rezervoara i testirati i, ako je potrebno, zameniti upravljačku jedinicu.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Dileri će zameniti inflator, bez naknade.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da propušta gas
Nosač inflatora može da se deformiše u sudaru i omogući isticanje gasa koji naduvava suvozačev vazdušni jastuk, povećavajući rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti modul suvozačevog vazdušnog jastuka.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, šaljući metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrćujući putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
U sudaru, inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može pući
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući metalne fragmente u vozilo i stvarajući rizik od teških povreda ili smrti. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Rezervoar za gorivo može da pukne i curi
Ventil za pražnjenje može izazvati nenormalne promene pritiska u rezervoaru za gorivo, što može dovesti do pucanja rezervoara i curenja goriva. Gorivo koje curi blizu izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati upravljački modul, pregledati i testirati sistem, i po potrebi zameniti ventil za pražnjenje ili rezervoar.
Električni servo-upravljač može prestati da radi
Kvar senzora motora upravljača može prekinuti rad servo-upravljanja, pa će pri malim brzinama biti potreban veći napor, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će proveriti kodove grešaka i, u zavisnosti od nalaza, besplatno zameniti upravljački mehanizam ili ažurirati softver upravljačkog modula.
Zavrtnji točka mogu da puknu
Zavrtnji točka mogu da puknu, što može izazvati vibracije ili odvajanje točka tokom vožnje i povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati zadnje kočione diskove i po potrebi ih zameniti, kao i zameniti navrtke točkova na sva 4 točka.
Možda nedostaje osigurač poluge menjača za položaj Park
Osigurač vođice poluge za položaj Park možda nije pravilno postavljen. Ako zapinjač za položaj Park nije zahvaćen niti je parkirna kočnica aktivirana, vozilo se može nenamerno pokrenuti i sudariti. Dealer će besplatno popraviti vozila.
Zupci mehanizma nagiba prednjeg sedišta možda ne naležu pravilno
Zupci ploče mehanizma nagiba možda nisu u okviru specifikacije, pa se nedovoljno zahvataju sa zapinjačem. U sudaru se naslon sedišta i naslon za glavu mogu pomeriti unazad, čime se povećava rizik od povreda. Dealer će besplatno zameniti ručne mehanizme nagiba.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.