Šta je bio Mercedes-Benz 380?
Oznaka Mercedes-Benz 380 pojavljivala se na dva veoma različita automobila u Sjedinjenim Državama: roudsteru 380 SL i limuzinama S-klase iz serije 380. SL je nudio vožnju sa spuštenim krovom, dok je S-klasa bila velika limuzina sa četvoro vrata, konstruisana radi udobnosti. Zajedno pokazuju kako je ista zapremina motora služila u dve različite uloge u ponudi Mercedesa-Benz.
R107 SL je bio deo dugovečne linije otvorenih sportskih automobila marke Mercedes-Benz. W126 je bila generacija S-klase koja se nudila i kao limuzina i kao kupe. Svaki od njih je doneo sopstveni karakter imenu 380.
Generacije i motori
380 SL je pripadao generaciji R107, dok je 380 S-klasa bila deo generacije W126. Oba se pojavljuju na američkim spiskovima za period 1984–1985. Jedan je bio otvoreni roudster; drugi prostrana limuzina.
Američki podaci EPA navode za model 380 benzinski motor zapremine 3,8 L i kombinovanu potrošnju od 15 MPG. EPA rezultati zasnivaju se na drugačijoj proceduri testiranja od evropskih WLTP ili NEDC testova i kanadskih ocena po metodi sa 5 ciklusa.
Gde se prodavao model 380?
Verzije modela 380 za američko tržište su navedene za period 1984–1985. R107 SL i W126 S-klasa su bili deo šire game modela Mercedesa, ali podaci ovde se odnose na Sjedinjene Države i koriste EPA proceduru testiranja.
Pitanja i odgovori
Da li je Mercedes-Benz 380 bio roudster ili limuzina?
I jedno i drugo: oznaka je u Sjedinjenim Državama pokrivala R107 380 SL roudster i limuzine W126 380 S-klase.
Koji je motor i ekonomičnost goriva imao američki model 380?
Američki podaci EPA navode benzinski motor zapremine 3,8 L i kombinovanu potrošnju od 15 MPG.
Koje generacije su uključivale model 380?
380 SL je pripadao generaciji R107, dok su verzije S-klase pripadale generaciji W126. Oba se pojavljuju na američkim spiskovima za period 1984–1985.
