Povlačenja vozila Mercedes-Benz 190

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Parkirna kočnica može nenamerno da se otpusti

   Prijavljeno 20. avgust 1991.Godišta modela 1984–1988NHTSA kampanja 91V13700096.541 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Rukohvat može da pritisne dugme za otpuštanje, zbog čega se poluga može otpustiti i smanjiti silu parkirne kočnice. Na nagibu vozilo može da se otkotrlja i izazove sudar. Rukohvat parkirne kočnice biće zamenjen novim tipom.

2. Tempomat možda neće da se isključi nakon kvara osigurača

   Prijavljeno 13. jul 1987.Godišta modela 1984–1986NHTSA kampanja 87V10400065.196 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Ako električni kvar pregori osigurač br. 9, zadnja kočiona svetla neće raditi, a pritiskanje papučice kočnice možda neće isključiti tempomat kako je predviđeno. Biće korišćena dva osigurača tako da kvar osigurača sprečava rad sistema tempomata.

3. Naplatci točkova mogu da napuknu i slome se

   Prijavljeno 28. maj 1985.Godišta modela 1984NHTSA kampanja 85V0720006.384 vozila obuhvaćena kampanjom

   Na naplacima točkova mogu se pojaviti pukotine oko otvora za ventilaciju, a naplaci se vremenom mogu slomiti, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i sudara. Naplaci će po potrebi biti zamenjeni.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.