Mercedes-Benz 190

Mercedes-Benz 190
Fotografija: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Zvanični podaci navode 24 verzije modela Mercedes-Benz 190 (1984–2010), na tržištima: Evropsku uniju i Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1984–2010
Tržišta
Evropska unija i Sjedinjene Američke Države
Motori
od 2,0 L do 2,6 L
Goriva
Dizel i Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
7,8 l / 100 km (EPA)
Nova registracija u EU
10

Šta je Mercedes-Benz 190?

Model 190 je kompaktna limuzina sa četvoro vrata koja je uvela Mercedes-Benz u klasu manjih putničkih automobila. Njegov oštar, klinast dizajn izdvajao ga je od drugih modela, dok je posebno razvijeno zadnje oslanjanje bilo jedno od njegovih važnih tehničkih rešenja. W201 se nalazio ispod većih limuzina marke i započeo je liniju modela koja je kasnije postala C-Class.

Odgovarao je vozačima koji su tražili kompaktniju Mercedes-Benz limuzinu za svakodnevnu upotrebu. Spoj manjih spoljnih dimenzija i tradicionalne praktičnosti limuzine kod modela W201 dao je marki novo mesto u ponudi putničkih automobila.

Generacija W201 i motori

W201 se u američkim podacima pojavljuje od 1984. do 1993. godine, sa benzinskim i dizel motorima zapremine od 2,0 L do 2,6 L. Model 190 E imao je benzinski motor sa ubrizgavanjem, dok je 190 D u ponudu uveo dizel motore. Verzija 190 E sa 16 ventila bila je sportskija varijanta.

U podacima o registracijama u EU, verzija sa 2,0 L dizel motorom zabeležena je 2010. godine. Taj unos je odvojen od modelskih godina modela W201 u SAD.

Koliko je ekonomičan Mercedes-Benz 190?

U Sjedinjenim Američkim Državama najbolja kombinovana ocena EPA iznosi 30 MPG. Najniža navedena potrošnja iznosi 7,8 L/100 km prema EPA proceduri. EPA rezultati zasnivaju se na drugačijoj metodi testiranja od evropskih WLTP ili NEDC rezultata, pa se ocene ne mogu neposredno porediti.

U podacima o registracijama u EU, navedeni 2,0 L dizel se pojavljuje 2010. godine.

Gde se prodavao model 190?

Američki podaci obuhvataju period od 1984. do 1993. godine i benzinske i dizel verzije. Unos o registracijama u EU odnosi se na 2,0 L dizel iz 2010. godine.

Pitanja i odgovori

Koja generacija je Mercedes-Benz 190?

Model 190 predstavlja generaciju W201, koja je prikazana u podacima za SAD od 1984. do 1993. godine.

Koji motori su bili dostupni u SAD?

Američka gama je obuhvatala benzinske i dizel motore zapremine od 2,0 L do 2,6 L.

Koja je njegova najbolja EPA vrednost potrošnje goriva?

Najbolja navedena kombinovana ocena EPA iznosi 30 MPG.

190 W201 (1984–1993)

Mercedes-Benz 190 W201
Fotografija: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kodovi modela: W201 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

Ukratko: Dužina 4.420–4.448 mm · Masa praznog vozila 1.080–1.340 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 23 verzija

Sjedinjene Američke Države 23 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1987–1993(FFS)2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1985–1993(FFS)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA263–307 g/km
1988–1993(FFS)2,6 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1987–1993(FFS)2,6 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA276–307 g/km
1991(FFS)2,0 LBenzin4-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1991(GUZZLER), EMS2,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1989(NO-CAT)2,5 LDizel4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove27 MPG (8,7 L/100 km) EPA234 g/km
1986–1988(16-VALVE) (FFS) (MPFI) · (FFS)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1986–1988(MPFI) (NO-CAT) · (NO-CAT)2,5 LDizel4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove28 MPG (8,4 L/100 km) EPA226 g/km
1987(NO-CAT)2,5 LDizel5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove28 MPG (8,4 L/100 km) EPA226 g/km
1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)2,5 LDizel4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove26 MPG (9,0 L/100 km) EPA243 g/km
1985–1986(FFS) · (FFS) (MPFI)2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1986(FFS) (MPFI)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1986(16-VALVE) (FFS) (MPFI)2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1986(MPFI) (NO-CAT)2,5 LDizel5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove28 MPG (8,4 L/100 km) EPA226 g/km
19852,2 LDizel4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove27 MPG (8,7 L/100 km) EPA234 g/km
19852,2 LDizel5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove30 MPG (7,8 L/100 km) EPA211 g/km
1984(DIESEL)2,2 LDizel4-stepeni automatski–29 MPG (8,1 L/100 km) EPA218 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model2,2 LDizel4-stepeni automatski–28 MPG (8,4 L/100 km) EPA226 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model2,2 LDizel5-stepeni manuelni–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA211 g/km
1984(DIESEL)2,2 LDizel5-stepeni manuelni–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA211 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,3 LBenzin4-stepeni automatski–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,3 LBenzin5-stepeni manuelni–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Verzije van ovih generacija

Evropska unija 1 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorGorivoCO₂EU registracije
20102,0 LDizel156 g/km10

Povlačenja vozila Mercedes-Benz 190

3 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Mercedes-Benz 190, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Parkirna kočnica može nenamerno da se otpusti1984–1988
  • Tempomat možda neće da se isključi nakon kvara osigurača1984–1986
  • Naplatci točkova mogu da napuknu i slome se1984

Pogledajte sve 3 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.