MAN TGE

MAN TGE
Fotografija: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 5 verzija modela MAN TGE (2018–2025), na tržištima: Evropsku uniju. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2018–2025
Tržišta
Evropska unija
Motori
2,0 L
Snaga
od 103 kW (140 KS) do 130 kW (177 KS)
Goriva
Dizel i Električni
Najniža potrošnja (Evropska unija)
7,8 l / 100 km (WLTP)
Nova registracija u EU
744

Šta je MAN TGE?

MAN TGE je komercijalni kombi namenjen poslovima od dostave i zanatskih delatnosti do prevoza putnika i specijalnih nadogradnji. Dostupan kao furgon ili šasija sa kabinom, donosi MAN-ovo iskustvo u proizvodnji kamiona i autobusa u segment lakših komercijalnih vozila.

MAN je predstavio TGE 2016. godine, a proizvodnja je počela 2017. godine. Potpuno električni eTGE pridružio se ponudi 2018. godine, pa su preduzeća dobila električnu opciju za gradske poslove.

Generacije i motori

TGE prve generacije pojavio se 2017. godine i još se proizvodi. Vremenom se ponuda kombija proširila električnim modelima i vozilima prilagođenim specijalizovanim poslovima. Za modelsku 2025. godinu, MAN je unapredio kokpit i elektronske sisteme i dodao sisteme za pomoć vozaču.

Evropska ponuda obuhvata dizel i električne verzije. Dizel motor ima zapreminu od 2,0 L i navedenu snagu od 130 kW (177 PS). Električni eTGE nema motor sa unutrašnjim sagorevanjem.

Koliko je MAN TGE štedljiv?

Najniža navedena potrošnja za evropsku ponudu iznosi 10,1 L/100 km prema WLTP ispitivanju. U sažetku tržišta ova brojka povezana je sa benzinskim, dizel i hibridnim verzijama, dok se za TGE navode dizel i električni pogon. Ne treba je smatrati ocenom za svaki TGE. Podatak o emisiji CO₂ nije naveden.

Zvanični podaci EU o registracijama obuhvataju period 2018–2025, sa 744 registracije u 15 verzija. Među najprodavanijima u nekoliko pojedinačnih godina pojavljuje se vodeća navedena dizel specifikacija: model sa motorom zapremine 2,0 L i snagom od 130 kW (177 PS).

Gde se prodavao MAN TGE?

TGE je deo evropske ponude komercijalnih vozila kompanije MAN Truck & Bus. Zvanični podaci EU o registracijama obuhvataju period 2018–2025. Njegova karoserija kombija proširuje ponudu radnih vozila kompanije izvan segmenta kamiona i autobusa.

Pitanja i odgovori

Kada je MAN TGE prvi put počeo da se prodaje?

Prva generacija pojavila se 2017. godine. Zvanični podaci EU o registracijama počinju od 2018. godine.

Koji motori i goriva se navode za TGE?

Navode se dizel i električni pogon. Dizel motor ima zapreminu od 2,0 L i navedenu snagu od 130 kW (177 PS).

Kolika je zvanična potrošnja goriva za TGE?

Najniža navedena vrednost iznosi 10,1 L/100 km prema WLTP ispitivanju.

Da li postoji električni MAN TGE?

Da. Električna verzija nosi naziv eTGE.

TGE first generation (od 2017)

MAN TGE first generation
Fotografija: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: 7C0 · Prodaje se u: Evropska unija · Reference: press.mantruckandbus.com, de.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 5.986–7.391 mm · Maksimalna brzina 155–165 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 5 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinovana)CO₂EU registracije
2021–20252,0 L130 kW (177 KS)Dizel8,6–10,5 L/100 km WLTP271–280 g/km321
2021–20252,0 L103 kW (140 KS)Dizel7,8–10,2 L/100 km WLTP239–267 g/km110
2021Elektromotor100 kW (136 KS)Električni29,3 kWh/100 km WLTP0 g/km10
2018–20202,0 L130 kW (177 KS)Dizel–195–210 g/km231
2018–20202,0 L103 kW (140 KS)Dizel–196–212 g/km72

Povlačenja vozila MAN TGE

1 zvanična bezbednosna kampanja za povlačenje vozila MAN TGE, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Bočna i zadnja stakla mogu da se olabave2018–2019

Pogledajte 1 kampanju povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.