Lexus SC

Lexus SC
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 15 verzija modela Lexus SC (1992–2010), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1992–2010
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 3,0 L do 4,3 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
11,4 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Kanada)
12,1 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
12,4 l / 100 km (EPA)
Nova registracija u EU
42

Šta je Lexus SC?

Lexus SC je bio dvovratni luksuzni grand touring automobil. Njegova prva generacija bila je kupe, dok je druga generacija SC 430 bila kabriolet sa pokretnim tvrdim krovom. SC je doneo ličniji automobil fokusiran na stil u Lexusovu gamu, uz postojeće limuzine i SUV modele.

Prva generacija (Z30) proizvodila se od 1992. do 2000. godine, a druga (Z40) od 2002. do 2010. Kasniji SC 430 kombinovao je sklopivi tvrdi krov sa mogućnošću vožnje sa otvorenim krovom.

Motori i snaga

Zapremine motora varirale su u zavisnosti od tržišta i godine. Američki EPA podaci pokrivaju period 1992–2010. i motore zapremine od 3,0 do 4,3 litara. Kanadski NRCan podaci obuhvataju period 1995–2010, sa motorima od 4,0 do 4,3 litara. Podaci britanskog VCA obuhvataju period 2002–2009. i 4,3-litarski benzinski motor. Evropska registracija se odnosi na 4,3-litarski benzinski SC u 2010. godini.

Podaci o modelima SC u EU, Velikoj Britaniji, Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi odnose se na benzinske verzije.

Koliko je ekonomičan Lexus SC?

Najniža zabeležena američka potrošnja iznosi 12,4 L/100 km, a najbolji kombinovani EPA rejting je 19 MPG. Najniža zabeležena potrošnja u Kanadi iznosi 12,1 L/100 km na testu u 5 ciklusa. Britanski VCA podatak iznosi 11,4 L/100 km prema NEDC-u. Ovi podaci potiču iz različitih procedura i sa različitih tržišta, pa ne predstavljaju direktno poređenje.

Statistika registracija u EU pokazuje 42 registracije za 4,3-litarsku benzinsku verziju u 2010. godini.

Gde se prodavao Lexus SC?

Model SC se pojavljuje u podacima sa tržišta EU, Velike Britanije, Sjedinjenih Američkih Država i Kanade. Američki podaci počinju od 1992, kanadski od 1995, a britanski unosi od 2002. godine. Britanski podaci pokrivaju drugu generaciju, koja se proizvodila od 2002. do 2010. godine.

Evropa je koristila NEDC za prikazanu potrošnju goriva; Sjedinjene Američke Države koriste EPA rejtinge, a Kanada proceduru u 5 ciklusa. Različite metode testiranja utiču na rezultate, tako da podaci sa odvojenih tržišta nisu direktno uporedivi.

Pitanja i odgovori

Da li je Lexus SC bio kupe ili kabriolet?

Prva generacija modela SC bila je kupe. Druga generacija SC 430 bila je kabriolet sa pokretnim tvrdim krovom.

Koje su godine proizvodnje generacija modela SC?

Prva generacija (Z30) trajala je od 1992. do 2000, a druga (Z40) od 2002. do 2010. godine.

Kolika je najniža zabeležena potrošnja goriva u SAD za model SC?

Najniža zabeležena vrednost u SAD iznosi 12,4 L/100 km prema EPA testiranju; najbolji kombinovani EPA rejting je 19 MPG.

Koja tržišta imaju zvanične podatke za model SC?

Navedena tržišta su EU, Velika Britanija, Sjedinjene Američke Države i Kanada.

SC First generation (1992–2000)

Lexus SC First generation
Fotografija: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: Z30 · Reference: en.wikipedia.org, pressroom.lexus.com

Ukratko: Dužina 4.859–4.890 mm · Masa praznog vozila 1.592–1.648 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 7 verzija

SC Second generation (2002–2010)

Lexus SC Second generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: Z40 · Reference: en.wikipedia.org, pressroom.lexus.com

Ukratko: Dužina 4.520–4.540 mm · Masa praznog vozila 1.715–1.725 kg · Maksimalna brzina 250 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 82,8% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 1 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorGorivoCO₂EU registracije
20104,3 LBenzin267 g/km42

Ujedinjeno Kraljevstvo 2 verzije

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2006–2009SC4304,3 LBenzin6-stepeni automatski11,4 L/100 km NEDC269 g/km
2002–2004SC4304,3 LBenzin5-stepeni automatski12,0 L/100 km NEDC287 g/km

Sjedinjene Američke Države 3 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2007–20102MODE CLKUP · PR4,3 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20062MODE CLKUP4,3 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2002–20052MODE CLKUP4,3 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 2 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2006–2010Minicompact4,3 LBenzin6-stepeni automatski12,4–12,6 L/100 km 5-cycle285–290 g/km
2002–2005Minicompact4,3 LBenzin5-stepeni automatski13,0–13,1 L/100 km 5-cycle299–301 g/km

Povlačenja vozila Lexus SC

7 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Lexus SC prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati2002–2010
  • Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne2001–2010
  • Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira2002–2005
  • Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može pući2008–2010
  • Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može pući2008–2010

Pogledajte svih 7 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.