Kia Stinger

Kia Stinger
Fotografija: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 36 verzija modela Kia Stinger (2017–2024), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2017–2024
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,0 L do 3,3 L
Snaga
od 147 kW (200 KS) do 408 kW (555 KS)
Goriva
Benzin i Dizel
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
5,8 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Evropska unija)
8,1 l / 100 km (WLTP)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,4 l / 100 km (EPA)
Nova registracija u EU
22.016

Šta je Kia Stinger?

Stinger je sportska limuzina fastbek karoserije sa pet sedišta, prostranom kabinom i prtljažnim vratima ispod nakošenog krova. Uveo je Kiju u segment automobila za grand touring, uz praktičnije modele marke. Kia ga je predstavila 2017. godine; prva generacija, poznata po kodnoj oznaci CK, proizvodila se od 2017. do 2023. godine.

Duga hauba i padajući krov daju mu prepoznatljiv profil. Stinger se oslanjao na Kijin koncept GT i bio je dizajniran kao automobil usmeren na performanse za udobna i duga putovanja.

Generacije, motorni opseg i snaga

Stinger je imao jednu generaciju, oznake CK, koja se prodavala od 2017. do 2023. godine. Izbor motora se kretao od 2.0 do 3.3 litara, uz benzinske i dizel verzije u EU i UK. U EU snaga se kretala od 147 kW (200 PS) do 408 kW (555 PS); u UK dostizala je 366 kW (498 PS). Verzije za SAD i Kanadu imale su benzinske motore zapremine od 2.0 do 3.3 litara.

Benzinske verzije zapremine 3.3 litara bile su zastupljene u registracijama u EU. Među najčešće registrovanim navedenim varijantama bile su one sa 269 kW (366 PS) i 272 kW (370 PS).

Koliko je ekonomična Kia Stinger?

Zvanični podaci o potrošnji zavise od tržišta i testne procedure. Podaci britanskog VCA uključuju najnižu vrednost od 5,8 L/100 km po NEDC testu, dok je najniža vrednost u EU 8,1 L/100 km po WLTP-u. U Sjedinjenim Američkim Državama, EPA vrednost iznosi 9,4 L/100 km, odnosno 25 MPG u kombinovanom ciklusu; kanadska vrednost po NRCan proceduri u 5 ciklusa iznosi 9,7 L/100 km. Ove ocene nisu direktno uporedive: Evropa koristi WLTP ili stariju NEDC proceduru, SAD koriste EPA testiranje, dok Kanada primenjuje test u 5 ciklusa.

Registracije u EU obuhvataju period 2017–2024. i ukupno iznose 22.016 automobila. Podaci britanskog VCA obuhvataju period 2018–2024, dok podaci američke agencije EPA i kanadskog NRCan-a obuhvataju period 2018–2023.

Gde se Kia Stinger prodavao?

Stinger se prodavao u Evropskoj uniji, Velikoj Britaniji, Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Verzije za EU i Veliku Britaniju koristile su benzinske ili dizel motore; severnoameričke verzije su koristile benzinske motore.

Pitanja i odgovori

Koliko je generacija modela Kia Stinger postojalo?

Jedna: prva generacija sa kodom CK, koja se prodavala od 2017. do 2023. godine.

Koje motore je Stinger imao?

Zapremine motora kretale su se od 2.0 do 3.3 litara, uz benzinske i dizel verzije u Evropi i UK.

Kolika je najniža zvanična potrošnja goriva modela Stinger?

Najniža navedena vrednost iznosi 5,8 L/100 km prema podacima britanskog VCA po NEDC ciklusu. Najniža WLTP vrednost u EU iznosi 8,1 L/100 km.

Da li se Stinger prodavao u Severnoj Americi?

Da. Podaci američkog EPA-a i kanadskog NRCan-a obuhvataju period 2018–2023. i odnose se na benzinske verzije.

Stinger first generation (2017–2023)

Kia Stinger first generation
Fotografija: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: CK · Reference: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Ukratko: Dužina 4.830 mm · Masa praznog vozila 1.617–1.833 kg · Maksimalna brzina 233–270 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 4–5 godina: 91,3% (Prosek za UK 91,0%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 32 verzija

Evropska unija 11 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinovana)CO₂EU registracije
2021–20243,3 L269 kW (366 KS)Benzin10,7–10,9 L/100 km WLTP247 g/km3.253
20212,0 L180 kW (245 KS)Benzin8,1 L/100 km WLTP196 g/km92
20212,2 L147 kW (200 KS)Dizel6,6 L/100 km WLTP184 g/km18
2018–20203,3 L269 kW (366 KS)Benzin–240 g/km5.537
2018–20202,0 L180 kW (245 KS)Benzin–185–188 g/km2.484
2017–20202,2 L147 kW (200 KS)Dizel–154–163 g/km3.724
2017–20193,3 L272 kW (370 KS)Benzin–242–244 g/km4.778
2017–20192,0 L188 kW (256 KS)Benzin–187–189 g/km1.832
20183,3 L272 kW (370 KS)Benzin–244 g/km10
20172,0 L282 kW (383 KS)Dizel–190 g/km162
20173,3 L408 kW (555 KS)Benzin–244 g/km126

Ujedinjeno Kraljevstvo 13 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L180 kW (245 KS)Benzin8-stepeni automatski9,7 L/100 km WLTP221 g/km
2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L180 kW (245 KS)Benzin8-stepeni automatski9,6 L/100 km WLTP215 g/km
2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2,2 L147 kW (200 KS)Dizel8-stepeni automatski6,9 L/100 km WLTP179 g/km
2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3,3 L269 kW (366 KS)Benzin8-stepeni automatski10,2 L/100 km WLTP233 g/km
2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L180 kW (245 KS)Benzin8-stepeni automatski9,7 L/100 km WLTP–
2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L180 kW (245 KS)Benzin8-stepeni automatski9,6 L/100 km WLTP–
2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2,2 L147 kW (200 KS)Dizel8-stepeni automatski6,9 L/100 km WLTP–
2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3,3 L269 kW (366 KS)Benzin8-stepeni automatski10,2 L/100 km WLTP–
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG2,0 L182 kW (247 KS)Benzin8-stepeni automatski8,4 L/100 km NEDC181 g/km
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG2,0 L182 kW (247 KS)Benzin8-stepeni automatski8,4 L/100 km NEDC191 g/km
2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG2,2 L147 kW (200 KS)Dizel8-stepeni automatski5,8 L/100 km NEDC154 g/km
2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG3,3 L272 kW (370 KS)Benzin8-stepeni automatski9,9 L/100 km NEDC225 g/km
2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG3,3 L272 kW (370 KS)Benzin8-stepeni automatski9,6 L/100 km NEDC221 g/km

Sjedinjene Američke Države 6 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2022–2023SIDI & PFI2,5 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na sve točkove24 MPG (9,8 L/100 km) EPA236 g/km
2022–2023SIDI & PFI2,5 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2018–2023SIDI3,3 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na sve točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA277–280 g/km
2018–2023SIDI3,3 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA272–277 g/km
2018–2021SIDI2,0 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na sve točkove24 MPG (9,8 L/100 km) EPA229 g/km
2018–2021SIDI2,0 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove25 MPG (9,4 L/100 km) EPA227 g/km

Kanada 2 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2018–2023Mid-size3,3 LBenzin8-stepeni automatski11,3–11,9 L/100 km 5-cycle265–280 g/km
2019Mid-size2,0 LBenzin8-stepeni automatski9,7 L/100 km 5-cycle229 g/km

Verzije van ovih generacija

Ujedinjeno Kraljevstvo 4 verzije

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2024GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L245 kW (333 KS)Benzin8-stepeni automatski9,6 L/100 km WLTP215 g/km
2024Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L245 kW (333 KS)Benzin8-stepeni automatski9,7 L/100 km WLTP221 g/km
2024GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2,2 L200 kW (272 KS)Dizel8-stepeni automatski6,9 L/100 km WLTP179 g/km
2024GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3,3 L366 kW (498 KS)Benzin8-stepeni automatski10,2 L/100 km WLTP233 g/km

Povlačenja vozila Kia Stinger

12 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Kia Stinger prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Cev za dovod ulja turbopunjača može propasti i propuštati2016–2023
  • Habanje pumpe za gorivo može izazvati gubitak snage2016–2023
  • Dovodna cev ulja turbopunjača može da propušta2018–2023
  • Ventil za kontrolu goriva može se zaglaviti i izazvati prekomeran pritisak u pumpi2018–2021
  • Pokazivač goriva može prikazivati netačnu količinu2020–2021

Pogledajte svih 12 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.