Kia Optima third generation

Fotografija: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kia Optima third generation (2011–2015): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 32 verzije na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.

Kodovi modela: TF · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države, Kanada, Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska

Dimenzije, mase i kapacitet

Specifikacija	Evropa	Severna Amerika	Vikipedija
Dimenzije
Dužina	4.850–4.860 mm RDW	4.840 mm TC	4.845 mm
Širina	1.830–1.860 mm RDW	1.830 mm TC	1.835 mm
Visina	1.460–1.470 mm RDW	1.450 mm TC	1.455 mm
Međuosovinsko rastojanje	2.800–2.810 mm RDW	2.800 mm TC	2.795 mm
Prednji trag točkova	1.591–1.601 mm ASTRA	1.580–1.590 mm TC	–
Zadnji trag točkova	1.591–1.601 mm ASTRA	1.580–1.600 mm TC	–
Mase i vuča
Masa praznog vozila	1.481–1.562 kg RDW	1.454–1.615 kg TC	1.391–1.583 kg
Masa vozila u voznom stanju	1.581–1.662 kg RDW	–	–
Najveća dozvoljena masa vozila	2.050–2.080 kg RDW	–	–
Vuča, prikolica sa kočnicama	1.300–1.500 kg RDW	–	–
Vuča, prikolica bez kočnica	650–750 kg RDW	–	–
Broj sedišta i prostor
Broj sedišta	5 RDW	–	–
Broj vrata	4 RDW	–	–
Prostor za prtljag (EPA)	–	283–425 L EPA	–
Prostor za putnike (EPA)	–	2.888 L EPA	–
Performanse
Maksimalna brzina	190 km/h RDW	–	–
Obrtni moment	180–320 Nm ASTRA	–	–

Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 205/65R16, 215/55R17, 225/45R18, 215/60R16, 235/45R18

Ukupna ocena bezbednosti NHTSA (SAD): 2011–2015: ★★★★★

Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Specifikacije vozila Transport Canada, Vikipedija, Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Traficom homologacije tipa (Finska), NHTSA ocene bezbednosti sa 5 zvezdica. Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.

Pouzdanost i izveštaji vlasnika

UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti

Starost na testiranju	Stopa prolaznosti	Prosek za UK	Testiranja
6–8 godina	82,9% (81,0–84,6)	86,4%	1.691
9–12 godina	73,3% (72,0–74,6)	77,9%	4.484

Šta se utvrđuje na MOT testu

Oblast	Ovaj model	Prosek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost
Kočnice	34,9%	25,6%
Gume	31,8%	30,4%
Vešanje	20,3%	23,3%
Svetla i električni sistemi	13,1%	15,0%
Upravljački sistem	12,5%	3,6%
Vidljivost (stakla, retrovizori, brisači)	6,5%	7,9%

Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)

Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)

4.736 prijava za modelska godišta 2011–2015. 160 saobraćajnih nezgoda · 352 požara · 141 povreda · 8 smrti

Motor 2.297
Upravljanje 682
Električni sistem 574
Kočnice 392
Sistem za gorivo 253
Karoserija i struktura 243

Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA

32 verzije modela Kia Optima third generation

Prikažite svih 32 verzija

Evropska unija 13 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzija	Motor	Snaga	Gorivo	Potrošnja (kombinovana)	CO₂	EU registracije
2011–2015	1,7 L	100 kW (136 KS)	Dizel	–	142–151 g/km	21.075
2015	1,7 L	104 kW (141 KS)	Dizel	–	116 g/km	868
2012–2015	2,0 L	110 kW (150 KS)	Benzin	–	119–125 g/km	2.080
2012–2015	2,0 L	121 kW (165 KS)	Benzin	–	169–170 g/km	1.572
2014–2015	2,0 L	110 kW (150 KS)	Hibrid	–	118–119 g/km	564
2015	2,0 L	120 kW (163 KS)	Benzin	–	174 g/km	30
2014	2,0 L	110 kW (150 KS)	Benzin	1,2 kWh/100 km NEDC	121 g/km	648
2012–2014	–	–	Dizel	–	146–148 g/km	160
2013	1,7 L	–	Drugo gorivo	–	138 g/km	378
2013	2,0 L	–	Drugo gorivo	–	125 g/km	66
2012	2,4 L	166 kW (226 KS)	Benzin	–	196 g/km	38
2012	–	–	Benzin	–	173 g/km	16
2011	2,0 L	106 kW (144 KS)	Benzin	–	191 g/km	18

Ujedinjeno Kraljevstvo 7 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzija	Motor	Snaga	Gorivo	Menjač	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
2015'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG i još 2 paketa opreme	1,7 L	100 kW (136 KS)	Dizel	6-stepeni manuelni	4,9 L/100 km NEDC	128 g/km
2015'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp i još 2 paketa opreme	1,7 L	100 kW (136 KS)	Dizel	6-stepeni automatski	6,0 L/100 km NEDC	158 g/km
2015'3' 1.7 CRDi 134bhp ISG	1,7 L	100 kW (136 KS)	Dizel	5-stepeni manuelni	4,9 L/100 km NEDC	128 g/km
2013–2014'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG i još 2 paketa opreme	1,7 L	100 kW (136 KS)	Dizel	Manuelni	4,9 L/100 km NEDC	128 g/km
2013–2014'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp i još 2 paketa opreme	1,7 L	100 kW (136 KS)	Dizel	Automatik	6,0 L/100 km NEDC	158 g/km
2012'1' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG i još 1 paket opreme	1,7 L	100 kW (136 KS)	Dizel	6-stepeni manuelni	4,9 L/100 km NEDC	128 g/km
2012'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '3' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto	1,7 L	100 kW (136 KS)	Dizel	6-stepeni automatski	6,0 L/100 km NEDC	158 g/km

Francuska 4 verzije

Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.

Godine i verzija	Motor	Snaga	Gorivo	Menjač	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
2014–2015OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6	–	110 kW (150 KS)	Hibrid	6-stepeni automatski	5,1 L/100 km NEDC	119 g/km
2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVA 6	–	100 kW (136 KS)	Dizel	6-stepeni automatski	6,0 L/100 km NEDC	158 g/km
2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVM 6	–	100 kW (136 KS)	Dizel	6-stepeni manuelni	5,1 L/100 km NEDC	133 g/km
2013OPTIMA HYBRID 2.0 Essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6	–	110 kW (150 KS)	Hibrid	6-stepeni automatski	5,4 L/100 km NEDC	125 g/km

Sjedinjene Američke Države 5 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzija	Motor	Gorivo	Menjač	Pogon	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
2013–2016	2,4 L	Hibrid	6-stepeni robotizovani manuelni	Pogon na prednje točkove	36–37 MPG (6,4–6,5 L/100 km) EPA	150–153 g/km
2011–2015SIDI	2,0 L	Benzin	6-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA	211–231 g/km
2011–2015SIDI	2,4 L	Benzin	6-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA	203–208 g/km
2011–2013SIDI	2,4 L	Benzin	6-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	27 MPG (8,7 L/100 km) EPA	203–205 g/km
2011–2012	2,4 L	Hibrid	6-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	36 MPG (6,5 L/100 km) EPA	153 g/km

Kanada 3 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzija	Motor	Gorivo	Menjač	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
2011–2015Mid-size	2,0 L	Benzin	6-stepeni automatski	8,9–9,9 L/100 km 5-cycle	205–228 g/km
2011–2015Mid-size	2,4 L	Benzin	6-stepeni automatski	6,2–8,7 L/100 km 5-cycle	143–200 g/km
2011–2013Mid-size	2,4 L	Benzin	6-stepeni manuelni	8,6 L/100 km 5-cycle	198 g/km

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.