Povlačenja vozila Kia Optima
30 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Kia Optima prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Upravljačka jedinica kočnica može se pregrejati
Hidraulična elektronska upravljačka jedinica može interno da propušta i izazove kratak spoj. U ekstremnim slučajevima može se pregrejati, stvarajući rizik od požara ispod poklopca motora. Osigurači u razvodnoj kutiji biće zamenjeni osiguračima manje nazivne struje.
Ležajevi klipnjača mogu se prerano istrošiti
Uslovi u nekim motorima mogu izazvati prevremeno habanje ležajeva klipnjača. Obaviti elektronski test vibracija i zameniti motor ako ne prođe test.
Začepljen filter pumpe može produžiti zaustavni put
Začepljen filter tandem pumpe može uskratiti ulje vakuum-pumpi i izazvati njen kvar, čime se gubi pomoć pri kočenju i potencijalno produžava zaustavni put. Filter će biti uklonjen, a pumpa pregledana; oštećena pumpa ili pogonski kaiš biće zamenjeni.
HECU može doživeti kratak spoj i izazvati požar
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
U hidrauličnoj elektronskoj upravljačkoj jedinici može doći do električnog kratkog spoja, koji može pokrenuti požar u prostoru motora dok je vozilo parkirano ili u vožnji. Parkirajte vozilo napolju i dalje od objekata do popravke. Dileri će besplatno zameniti osigurač HECU-a.
Brava prtljažnika može sprečiti otvaranje iznutra
Postolje brave prtljažnika može napuknuti i sprečiti otvaranje prtljažnika iznutra, što može zarobiti osobu u prtljažnom prostoru i povećati rizik od povrede. Dileri će besplatno zameniti sklop postolja brave.
Ploče krovne obloge mogu se odvojiti
Ploče krovne obloge možda nisu pravilno pričvršćene i mogu se odvojiti pri aktiviranju bočnog vazdušnog zavesnog jastuka, potencijalno udariti putnika i povećati rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će pričvrstiti ploče, bez naknade.
Crevo za gorivo može propuštati
Oštećeno niskopritisno crevo za gorivo ili nedostatak zaštitne trake od toplote može izazvati curenje goriva i povećati rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti crevo.
Ležajevi motora mogu se prerano istrošiti
Prerano habanje ležaja klipnjače može oštetiti motor i izazvati požar ili gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati motor, zameniti ga ako se utvrdi oštećenje ležaja i instalirati ažuriranje softvera, besplatno.
Curenje kočione tečnosti može izazvati kratak spoj
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Kočiona tečnost može da iscuri unutar hidraulične upravljačke jedinice i izazove kratak spoj, čime se povećava rizik od požara tokom parkiranja ili vožnje. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi novi multi-osigurač i proveriti da li ima curenja, a po potrebi zameniti upravljačku jedinicu.
Može doći do požara u motornom prostoru
Tokom vožnje može doći do požara u motornom prostoru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će proveriti da li ima curenja goriva ili ulja, testirati motor, izvršiti potrebne popravke, uključujući zamenu motora, i besplatno ažurirati softver za detekciju.
Curenje kočione tečnosti može izazvati kratak spoj u HECU
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Kočiona tečnost može procuriti unutar HECU-a i izazvati kratak spoj, povećavajući rizik od požara u motornom prostoru. Dileri će pregledati HECU i po potrebi ga zameniti, bez naknade.
Crevo za gorivo niskog pritiska može da napukne
Toplota može da dovede do propadanja i pucanja creva za gorivo niskog pritiska, što može izazvati curenje goriva i povećati rizik od požara. Dileri će pregledati crevo, zameniti ga ako je oštećeno ili propušta, ili postaviti zaštitnu traku otpornu na toplotu ako nema oštećenja ni curenja. Popravke su besplatne.
Sistem pomoći za izbegavanje sudara možda neće prepoznati vozila u mirovanju
Sistem pomoći za izbegavanje čeonog sudara možda neće identifikovati automobile u mirovanju. Softver sistema multifunkcionalne kamere biće nadograđen.
Automatsko kočenje možda neće reagovati na zaustavljena vozila
Softverska greška može sprečiti aktiviranje asistencije pri kočenju sistema za izbegavanje čeonog sudara kada sistem detektuje zaustavljeno vozilo, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver.
Visokopritisna cev za gorivo može da propušta
Visokopritisna cev za gorivo može biti oštećena, pogrešno poravnata ili nedovoljno zategnuta, što može izazvati curenje goriva i povećati rizik od požara. Dileri će pregledati cev i po potrebi je besplatno zameniti.
Greška na visokonaponskoj bateriji može izazvati iznenadni gubitak snage
Greška može prouzrokovati da sistem visokonaponske baterije povremeno isključuje hibridni motor tokom vožnje, što pokreće kontrolnu lampicu i izaziva iznenadni gubitak snage. Jedinice sistema za upravljanje baterijom i snop električnih instalacija biće zamenjeni.
Upravljačka jedinica može sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može da izazove kratak spoj pri sudaru, sprečavajući aktiviranje prednjih vazdušnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva i povećavajući rizik od povreda. Dileri će ugraditi komplet produžnog kabelskog snopa; kod određenih vozila prvo će proveriti kataloški broj upravljačke jedinice.
Uređaj za zaštitu od prenapona može prekinuti napajanje
Uređaj za zaštitu od prenapona može se neočekivano aktivirati u režimu električnog vozila i izazvati gubitak snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će ukloniti prekidač i ugraditi 2 redizajnirana sistema za upravljanje baterijom s uređajima za zaštitu od prenapona, besplatno.
Ležajevi motora mogu se prerano istrošiti
Greške u mašinskoj obradi mogu izazvati prevremeno habanje ležajeva motora, što može dovesti do zaribavanja motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati sklop motora i po potrebi zameniti motor.
Vozačev vazdušni jastuk možda se neće potpuno naduvati
Završna zaptivka inflatora vozačevog vazdušnog jastuka možda je nepravilno postavljena, zbog čega se vazdušni jastuk neće naduvati do potrebne mere u sudaru i povećava se rizik od povreda. Kvar na pogođenom vozilu je otklonjen.
Vratilo prednje osovine može naprsknuti i otkazati
Desno prednje pogonsko vratilo može da napukne i otkaže, sprečavajući vozilo da se kreće napred. Ako parkirna kočnica nije aktivirana prilikom izlaska iz vozila, ono može da se otkotrlja, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pogonsko vratilo.
Druga faza vazdušnog jastuka vozača se možda neće aktivirati
Vazdušnom jastuku vozača može nedostajati hemijski pojačivač potreban za aktiviranje u drugoj fazi, tako da se ta faza možda neće aktivirati u sudarima u kojima je potrebna, čime se povećava rizik od povreda ili smrti. Serviseri će besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka.
Kvar prekidača kočionih svetala može da utiče na njihovo funkcionisanje
Nagoreli kontakti u prekidaču kočionih svetala mogu da izazovu njihov povremeni rad i utiču na ESC, tempomat, izbor stepena prenosa kod vozila sa automatskim menjačem i lampicu provere motora. Prekidač će biti zamenjen.
Prekidač stop svetla može da se pokvari
Neispravan prekidač može sprečiti paljenje stop-svetala, sprečiti isključivanje tempomata, uticati na pokretanje pritiskom na dugme ili blokadu ručice menjača, ili uključiti kontrolnu lampicu sistema ESC. Ručica menjača može da se pomeri iz položaja Park (P) bez pritiska na papučicu kočnice, što predstavlja rizik od neželjenog kretanja. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prekidač.
Vozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati
Kontaktni sklop spiralnog kabla vozačevog vazdušnog jastuka može se oštetiti, što može izazvati visok otpor u strujnom kolu vazdušnog jastuka. Vozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti sklop.
Sajla menjača može da se odvoji od birača brzina
Nepravilno postavljena sajla menjača može da se odvoji, pa menjač neće moći da promeni brzinu čak i ako se ručica pomeri u položaj Park. Vozilo bi moglo da se otkotrlja ako parkirna kočnica nije aktivirana, što može povrediti nekoga ili izazvati sudar. Dileri će pregledati sajlu i po potrebi je ponovo postaviti, besplatno.
Prednji pomoćni ram može da korodira i odvoji se
So sa puta može izazvati unutrašnju koroziju prednjeg pomoćnog rama blizu donje upravljačke ruke, što dovodi do nepravilnog usmerenja točkova, opterećenja upravljača ili nenormalnog habanja pneumatika. Pomoćni ram bi mogao da se odvoji i izazove sudar. Servisi će besplatno popraviti vozila.
Ventil rezervoara za gorivo možda se neće pravilno zatvoriti
Ako se ventil rezervoara za gorivo ne zatvori pravilno, gorivo može da iscuri pri prevrtanju vozila. Gorivo u prisustvu izvora paljenja može izazvati požar. Serviseri će ugraditi dodatni ventil rezervoara za gorivo.
Senzor položaja radilice može uzrokovati gašenje motora
Oštećen kondenzator u senzoru položaja radilice može prouzrokovati gašenje motora. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti senzor.
Ožičenje bočnog vazdušnog jastuka može biti oštećeno
Nepravilno položeno ožičenje vozačevog bočnog vazdušnog jastuka može biti priklješteno ili presečeno mehanizmom za naginjanje sedišta, čime se sprečava aktiviranje vazdušnog jastuka u sudaru. Servisi će proveriti i pričvrstiti ožičenje i zameniti ga ako je oštećeno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.