Povlačenja vozila Infiniti M
18 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Infiniti M prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kardan se može zamoriti i pući
Kardan se može zamoriti i pući, što izaziva gubitak pogonske snage ili omogućava vozilu da se otkotrlja ako je parkirano bez povučene parking kočnice. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kardan.
Cev kardanskog vratila može imati netačnu granicu zamora
Na cev kardanskog vratila primenjena je pogrešna granica zamora materijala. Kardansko vratilo biće zamenjeno modifikovanim delom.
Pogonsko vratilo može pući
Pogonsko vratilo može pući, izazvati gubitak pogona ili onemogućiti rad parkirne kočnice, čime se povećava rizik od sudara, otkotrljavanja vozila ili povreda. Dileri će besplatno zameniti pogonsko vratilo.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će ga besplatno zameniti generatorom drugog tipa sa sredstvom za sušenje.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne
U sudaru, inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflatore.
Hibridni sistem može ugasiti motor
Prekomerno zagrevanje može navesti upravljački modul hibridnog pogonskog sklopa da ugasi motor tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno reprogramirati upravljački modul hibridnog sistema, upravljačku jedinicu menjača i softver invertora.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući i poslati metalne fragmente u vozilo, potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrtivši putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator.
Inflator vazdušnog jastuka suvozača može pući
Prekomeran unutrašnji pritisak može izazvati pucanje inflatora vazdušnog jastuka suvozača tokom aktiviranja i izbacivanje metalnih fragmenata u kabinu, što može teško povrediti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator vazdušnog jastuka suvozača.
Senzor pritiska goriva može da se olabavi i propušta
Senzor pritiska goriva koji nije dovoljno zategnut može se olabaviti tokom upotrebe i propuštati gorivo, što stvara rizik od požara. Dileri će besplatno ponovo zategnuti senzor.
Leptir gasa može ponovo da se otvori i izazove neočekivano ubrzanje
Ako se signal senzora položaja leptira gasa izgubi pa potom ponovo uspostavi, greška u softveru može prouzrokovati ponovno otvaranje leptira gasa bez obzira na signal senzora. Vozilo može postepeno i neočekivano da ubrzava, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati modul kontrole motora.
Senzor papučice gasa može izazvati gašenje motora
Signal senzora papučice gasa može oslabiti i prebaciti motor u bezbedni režim rada. Naslage na leptiru gasa tada mogu izazvati gašenje motora pri zaustavljanju ili radu u praznom hodu. Dileri će besplatno zameniti sklop papučice gasa i reprogramirati upravljački modul motora.
Pokazivač goriva može prikazivati viši nivo od stvarnog
Kvar štampane ploče može dovesti do toga da pokazivač goriva prikazuje više goriva nego što ga ima u rezervoaru. Vozilo može ostati bez goriva i ugasiti se bez upozorenja, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno prepraviti štampanu ploču.
Senzor pritiska goriva može da se olabavi i procuri
Senzor pritiska goriva može da se olabavi usled toplote i vibracija, što može izazvati curenje goriva i povećati rizik od požara. Dileri će po potrebi besplatno zameniti senzore.
Zavrtanj priključka hladnjaka motornog ulja može da pukne
Slab zavrtanj priključka može da pukne na mestu pričvršćenja filtera za ulje i izazove curenje ulja. Nizak pritisak ulja može dovesti do zaribavanja motora, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti zavrtnje priključka.
Navrtka senzora pritiska u pneumaticima može da korodira i napukne
Navrtka senzora pritiska u pneumaticima može da korodira i napukne, omogućavajući joj da ispadne i uzrokujući paljenje lampice upozorenja. Ako se ignoriše, guma može brzo da izgubi vazduh i ispusti, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti navrtku besplatno.
Prekidač stop svetala može da otkaže
Neispravan prekidač stop svetala može sprečiti njihovo paljenje pri pritisku na kočnicu, što može dovesti do sudara. Dileri će zameniti prekidač.
Senzor položaja motora može otkazati i zaustaviti motor
Neispravan lem na senzoru položaja radilice ili bregaste osovine može uzrokovati nemogućnost pokretanja, smanjenu snagu ili neočekivano zaustavljanje motora, što može dovesti do sudara. Ovlašćeni servisi će zameniti zahvaćene senzore.
Dugmad kopči prednjih sigurnosnih pojaseva mogu pući
Crveno dugme za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može da pukne, a komadići mogu ometati pravilan rad kopče i smanjiti zaštitu u sudaru. Vlasnici treba da provere obe kopče i odmah kontaktiraju dilera ako je dugme naprslo ili polomljeno ili kopča ne radi; popravka ili zamena je besplatna.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.