Povlačenja vozila Ford Probe

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Opruga zatezača zupčastog kaiša može da pukne

   Prijavljeno 3. novembar 1998.Godišta modela 1997NHTSA kampanja 98V2060025.700 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Spoljašnja opruga zatezača zupčastog kaiša može da pukne i zaglavi se u kaišu, što može dovesti do gašenja motora. Diler će pregledati zatezač i zameniti ga ako je potrebno.

2. Sajla ramenog pojasa može da se zaglavi u šini

   Prijavljeno 6. septembar 1996.Godišta modela 1990–1992NHTSA kampanja 96V172002224.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Habanje šine ramenog pojasa može da zaglavi sajlu mehanizma za uvlačenje i onesposobi pojas, zbog čega putnik možda neće biti adekvatno zaštićen u sudaru. Ovlašćeni servisi će zameniti sklopove šina pojasa na strani vozača i sve neispravne sklopove na strani suvozača.

3. Sajla ramenog pojasa može da se zaglavi u šini

   Prijavljeno 6. septembar 1996.Godišta modela 1990–1992NHTSA kampanja 96V172001224.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Habanje šine ramenog pojasa može da zaglavi sajlu mehanizma za uvlačenje i onesposobi pojas, zbog čega putnik možda neće biti adekvatno zaštićen u sudaru. Ovlašćeni servisi će zameniti sklopove šina pojasa na strani vozača i sve neispravne sklopove na strani suvozača.

4. Nedostaju podaci na upozoravajućoj nalepnici za vazdušni jastuk

   Prijavljeno 3. jun 1996.Godišta modela 1996NHTSA kampanja 96V0900002.740 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Na nalepnici na vozačevom štitniku za sunce izostavljeno je upozorenje da se dečje sedište okrenuto unazad ne postavlja na prednje suvozačko sedište, pa vozači možda neće primetiti upozorenje. Vlasnici će dobiti zamensku nalepnicu i uputstvo; mogu je postaviti sami ili zatražiti od dilera da to uradi.

5. Suvozačev vazdušni jastuk može da deformiše nosač

   Prijavljeno 15. oktobar 1993.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 93V169000217 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Ako se suvozačev vazdušni jastuk aktivira dok suvozač nije prisutan, može se odvojiti od nosača i deformisati ga. To može otežati zamenu i izložiti buduće putnike većem riziku u sudaru. Ugradite izmenjeni modul vazdušnog jastuka i ojačanje na nosač.

6. Zglobni zatik podupirača prtljažnih vrata može da se odvoji

   Prijavljeno 13. april 1993.Godišta modela 1993NHTSA kampanja 93V0580003.700 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Glava zakivka nedovoljne veličine može dovesti do toga da se zglobni zatik podupirača prtljažnih vrata odvoji od nosača, pa vrata mogu naglo da padnu i nekoga povrede. Sklopovi podupirača sa glavama zakivaka nedovoljne veličine biće zamenjeni.

7. Tačkasti zavar nosača mehanizma za uvlačenje sigurnosnog pojasa može biti slab

   Prijavljeno 1. januar 1991.Godišta modela 1991NHTSA kampanja 91V0160007.700 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Slab tačkasti zavar na nosaču mehanizma za uvlačenje ramenog pojasa može dovesti do otkaza pojasa u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Nosači će biti pričvršćeni sa po 2 zavrtnja.

8. Poluga gasa može da se zaglavi

   Prijavljeno 25. septembar 1989.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 89V1590002.900 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Savijena poluga gasa može da se zaglavi i ne uspe da se u potpunosti vrati u položaj praznog hoda. Pogođena vozila biće popravljena pre isporuke.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.