Ford Kuga III
Ford Kuga III (od 2020): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 117 verzija na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku.
Kodovi modela: C2 · Prodaje se u: Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa | Vikipedija |
|---|---|---|
| Dimenzije | ||
| Dužina | 4.620–4.750 mm RDW | – |
| Širina | 1.880 mm RDW | – |
| Visina | 1.660–1.690 mm RDW | – |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.710 mm RDW | – |
| Prednji trag točkova | 1.586–1.596 mm ASTRA | – |
| Zadnji trag točkova | 1.570–1.580 mm ASTRA | – |
| Mase i vuča | ||
| Masa praznog vozila | 1.464–1.759 kg RDW | 1.526–1.859 kg |
| Masa vozila u voznom stanju | 1.564–1.859 kg RDW | – |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 2.075–2.400 kg RDW | – |
| Vuča, prikolica sa kočnicama | 1.200–2.100 kg RDW | – |
| Vuča, prikolica bez kočnica | 750 kg RDW | – |
| Broj sedišta i prostor | ||
| Broj sedišta | 5 RDW | – |
| Broj vrata | 4 RDW | – |
| Rezervoar za gorivo | – | 43–54 L |
| Performanse | ||
| Maksimalna brzina | 195–200 km/h RDW | 177–208 km/h |
| Obrtni moment | 200–400 Nm ASTRA | 200–400 Nm |
Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 225/60R18, 225/65R17, 225/55R19, 245/45R20
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska), Vikipedija, Traficom homologacije tipa (Finska). Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti
| Starost na testiranju | Stopa prolaznosti | Prosek za UK | Testiranja |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 94,0% (93,8–94,3) | 92,2% | 33.285 |
| 4–5 godina | 93,7% (93,3–94,1) | 91,0% | 14.480 |
Šta se utvrđuje na MOT testu
| Oblast | Ovaj model | Prosek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost |
|---|---|---|
| Gume | 19,6% | 21,6% |
| Kočnice | 15,3% | 12,1% |
| Vešanje | 5,1% | 3,1% |
| Vidljivost (stakla, retrovizori, brisači) | 3,4% | 5,8% |
| Svetla i električni sistemi | 2,4% | 4,3% |
| Buka, emisije i curenja | 1,1% | 1,2% |
Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)
Sve 117 verzije modela Ford Kuga III
Prikažite svih 117 verzija
Evropska unija 87 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,5 L | 111 kW (151 KS) | Plug-in hibrid | 0,9–1,1 L/100 km WLTP15,9–16,4 kWh/100 km WLTP | 21–27 g/km | 68–69 km | 46.617 |
| 2024–2025 | 2,5 L | 111 kW (151 KS) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 33.777 |
| 2024–2025 | 2,5 L | 111 kW (151 KS) | Fleksibilno gorivo (E85) | 5,4 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 17.620 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 137 kW (186 KS) | Benzin | 6,8–6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 9.121 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 111 kW (151 KS) | Benzin | 6,2–6,6 L/100 km WLTP | 146–152 g/km | – | 41.339 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Plug-in hibrid | 1,0–5,0 L/100 km WLTP13,0–15,2 kWh/100 km WLTP | 23–39 g/km | 63–68 km | 178.186 |
| 2025 | 2,5 L | 111 kW (151 KS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 85 g/km | – | 72 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 14.043 |
| 2022–2025 | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Hibrid | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 127–128 g/km | – | 34.465 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Fleksibilno gorivo (E85) | 5,5–7,2 L/100 km WLTP | 120–126 g/km | – | 23.179 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 110 kW (150 KS) | Benzin | 5,8–6,6 L/100 km WLTP | 150–151 g/km | – | 12.166 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Dizel | 5,5–5,8 L/100 km WLTP | 152–154 g/km | – | 14.417 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Benzin | 5,9–6,7 L/100 km WLTP | 151–152 g/km | – | 5.087 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | 4,4–5,0 L/100 km WLTP | 127–133 g/km | – | 28.349 |
| 2022–2024 | 2,5 L | 140 kW (190 KS) | Fleksibilno gorivo (E85) | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 53 |
| 2024 | 2,5 L | 15 kW (20 KS) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 12 |
| 2023 | 2,5 L | 67 kW (91 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 189 |
| 2023 | 2,5 L | 67 kW (91 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 131 |
| 2023 | 2,5 L | 110 kW (150 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 77 |
| 2023 | 2,5 L | 110 kW (150 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 69 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Hibrid | 4,6–4,9 L/100 km WLTP | 129–132 g/km | – | 8.186 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 KS) | Dizel | 5,8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 55 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | 5,1–5,8 L/100 km WLTP | 143–151 g/km | – | 3.125 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 KS) | Benzin | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 45 |
| 2023 | 2,5 L | 81 kW (110 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 40 |
| 2023 | 2,5 L | 81 kW (110 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 37 |
| 2023 | 2,5 L | 96 kW (131 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 31 |
| 2023 | 2,5 L | 95 kW (129 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 27 |
| 2023 | 2,5 L | 84 kW (114 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 24 |
| 2023 | 2,5 L | 85 kW (116 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 21 |
| 2023 | 2,5 L | 61 kW (83 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2,5 L | 95 kW (129 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,5 L | 96 kW (131 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 19 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 KS) | Benzin | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 KS) | Dizel | 4,9 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 L | 116 kW (158 KS) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 L | 132 kW (179 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 L | 120 kW (163 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 17 |
| 2023 | 2,5 L | 72 kW (98 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 16 |
| 2023 | 2,5 L | 72 kW (98 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 16 |
| 2023 | 2,5 L | 84 kW (114 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 16 |
| 2023 | 2,5 L | 91 kW (124 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 16 |
| 2023 | 2,5 L | 70 kW (95 KS) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 15 |
| 2023 | 2,5 L | 61 kW (83 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 14 |
| 2023 | 2,5 L | 120 kW (163 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 14 |
| 2023 | 2,5 L | 132 kW (179 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 13 |
| 2023 | 2,5 L | 69 kW (94 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 12 |
| 2023 | 2,5 L | 131 kW (178 KS) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 12 |
| 2023 | 2,5 L | 68 kW (92 KS) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,5 L | 85 kW (116 KS) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,5 L | 91 kW (124 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 11 |
| 2023 | 2,5 L | 116 kW (158 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 11 |
| 2023 | 2,5 L | 140 kW (190 KS) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 KS) | Benzin | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 KS) | Dizel | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 KS) | Dizel | 5,8 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,5 L | 68 kW (92 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2023 | 2,5 L | 69 kW (94 KS) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,5 L | 70 kW (95 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2023 | 2,5 L | 90 kW (122 KS) | Plug-in hibrid | 1,0 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2022 | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | 4,4 L/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP | 132 g/km | – | 12.585 |
| 2021–2022 | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Benzin | 4,6–5,6 L/100 km WLTP15,8–16,8 kWh/100 km WLTP | 123–129 g/km | – | 1.380 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 KS) | Dizel | – | 137 g/km | – | 15 |
| 2021 | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 122 g/km | 56 km | 18.386 |
| 2021 | 2,5 L | 140 kW (190 KS) | Fleksibilno gorivo (E85) | – | 131 g/km | – | 16 |
| 2021 | 1,5 L | – | Plug-in hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1,5 L | 134 kW (182 KS) | Benzin | – | – | – | 14 |
| 2021 | 2,0 L | 183 kW (249 KS) | Benzin | – | – | – | 10 |
| 2020 | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Plug-in hibrid | 9,1 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 62 km | 41.658 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | – | 113 g/km | – | 30.164 |
| 2020 | 1,5 L | 111 kW (151 KS) | Benzin | – | 128 g/km | – | 25.106 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Dizel | – | 128 g/km | – | 22.405 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Hibrid | – | 112 g/km | – | 13.771 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 KS) | Benzin | – | 128 g/km | – | 4.196 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | – | 159 g/km | – | 3.880 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 KS) | Benzin | – | 161 g/km | – | 3.410 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Benzin | – | 129 g/km | – | 2.670 |
| 2020 | 2,5 L | 42 kW (57 KS) | Plug-in hibrid | 15,8 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 56 km | 1.774 |
| 2020 | 2,0 L | 132 kW (179 KS) | Dizel | – | 161 g/km | – | 1.158 |
| 2020 | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Benzin | – | 209 g/km | – | 1.154 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | – | 112 g/km | – | 1.097 |
| 2020 | 1,5 L | 129 kW (175 KS) | Benzin | – | 189 g/km | – | 788 |
| 2020 | 2,0 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | – | 150 g/km | – | 684 |
| 2020 | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Hibrid | – | 120 g/km | – | 632 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Benzin | – | 161 g/km | – | 29 |
| 2020 | 1,0 L | – | Benzin | – | 125 g/km | – | 10 |
| 2020 | 1,5 L | 129 kW (175 KS) | Prirodni gas | – | 145 g/km | – | 10 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 28 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 EcoBoost | 1,5 L | 150 kW (204 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 6,5–7,0 L/100 km WLTP | 147–160 g/km | – |
| 20241.5 EcoBlue | 1,5 L | 120 kW (163 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 4,7–5,3 L/100 km WLTP | 123–138 g/km | – |
| 20241.5 EcoBlue | 1,5 L | 120 kW (163 KS) | Dizel | 8-stepeni automatski | 5,2–5,9 L/100 km WLTP | 136–154 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 L | 150 kW (204 KS) | Hibrid | 6-stepeni manuelni | 4,8–5,5 L/100 km WLTP | 127–144 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 L | 190 kW (258 KS) | Dizel | 8-stepeni automatski | 5,7–6,4 L/100 km WLTP | 149–166 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | 2,5 L | 152 kW (207 KS) | Hibrid | Kontinuirano promenljiv (CVT) | 5,4–6,4 L/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | 2,5 L | 190 kW (258 KS) | Hibrid | Kontinuirano promenljiv (CVT) | 5,4–6,4 L/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (PHEV) | 2,5 L | 225 kW (306 KS) | Plug-in hibrid | Kontinuirano promenljiv (CVT) | 5,2–6,2 L/100 km WLTP18,2–20,7 kWh/100 km WLTP | 119–140 g/km | 56 km |
| 2020–20231.5 EcoBoost | 1,5 L | 110 kW (150 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 6,5–7,2 L/100 km WLTP | 147–164 g/km | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | 8-stepeni automatski | 5,2–5,9 L/100 km WLTP | 136–155 g/km | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 4,7–5,5 L/100 km WLTP | 123–144 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Hibrid | 6-stepeni manuelni | 4,8–5,5 L/100 km WLTP | 127–144 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Dizel | 8-stepeni automatski | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 149–172 g/km | – |
| 2020–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Hibrid | Kontinuirano promenljiv (CVT) | 5,4–6,4 L/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 2022–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 L | 147 kW (200 KS) | Hibrid | Kontinuirano promenljiv (CVT) | 5,4–6,4 L/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 2020–20232.5 Duratec (PHEV) | 2,5 L | 165 kW (224 KS) | Plug-in hibrid | Kontinuirano promenljiv (CVT) | 5,2–6,5 L/100 km WLTP9,2–20,7 kWh/100 km WLTP | 119–148 g/km | 56 km |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 6,7–7,2 L/100 km WLTP | 152–165 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 7,6–8,1 L/100 km WLTP | 173–183 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 L | 110 kW (150 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 9,0–10,0 L/100 km WLTP | 205–228 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.063 FDR | 1,5 L | 110 kW (150 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 7,7–8,3 L/100 km WLTP | 174–189 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.067 FDR | 1,5 L | 110 kW (150 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 7,6–8,1 L/100 km WLTP | 173–183 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 L | 129 kW (175 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 9,6–10,0 L/100 km WLTP | 219–228 g/km | – |
| 20201.5 TDCi | 1,5 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 6,0–6,4 L/100 km WLTP | 158–168 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | – | 6,9–7,6 L/100 km WLTP | 182–198 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 6,4–7,7 L/100 km WLTP | 167–200 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | – | 7,0–7,6 L/100 km WLTP | 184–198 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 L | 132 kW (179 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 6,6–8,1 L/100 km WLTP | 174–210 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 L | 132 kW (179 KS) | Dizel | – | 7,0–7,7 L/100 km WLTP | 184–202 g/km | – |
Francuska 2 verzije
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026KUGA 2.5 Duratec I-AWD Hybrid (190ch) | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Hibrid | Kontinuirano promenljiv (CVT) | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 124–131 g/km | – |
| 2026KUGA 2.5L Duratec (225ch) Hybride Rechargeable (PHEV) Powershift | 2,5 L | 112 kW (152 KS) | Plug-in hibrid | Kontinuirano promenljiv (CVT) | 0,9 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 21 g/km | 65 km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.