Povlačenja vozila Ford Bronco
65 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Ford Bronco prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bočna vazdušna zavesa može da se pocepa pri aktiviranju
Zarez na desnom nosaču može da pocepa vazdušnu zavesu dok se aktivira, pa ona možda neće pravilno zadržati putnika u sudaru. Dileri će besplatno povećati razmak između nosača i vazdušne zavese.
Klipovi motora mogu da otkažu
Nepravilno proizvedene krune klipova mogu da otkažu i prouzrokuju gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati klipove i po potrebi zameniti dug blok motora.
Kablovski snop u motornom prostoru može da izazove kratak spoj
Kablovski snop u motornom prostoru može se oštetiti i izazvati kratak spoj, stvarajući toplotu ili varnice i povećavajući rizik od požara. Serviseri će besplatno postaviti zaštitni omotač preko kablova.
Proširenja blatobrana mogu da se odvoje
Proširenja blatobrana možda nisu pravilno pričvršćena i mogu da se odvoje, stvarajući opasnost na putu i povećavajući rizik od sudara. Dileri će ih pregledati i po potrebi popraviti ili zameniti, besplatno.
Motor može da otkaže i dovede do gubitka pogonske snage
Motor može da otkaže, što može dovesti do iznenadnog gubitka pogonske snage i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti dug blok motora.
Nalepnice za gume i sertifikaciju mogu sadržati netačne podatke
Netačne dimenzije pneumatika, pritisci ili vrednosti nosivosti navedeni na nalepnicama mogu dovesti do preopterećenja ili nepravilno naduvanih pneumatika, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti nalepnice.
Delovi tvrdog krova mogu da se odvoje
Delovi spoljašnjeg krovnog panela mogu se razdvojiti i otpasti, stvarajući opasnost na putu i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi zameniti tvrdi krov.
Osovinica zgloba za podešavanje visine prednjeg sedišta može da ispadne
Olabavljena ili ispala osovinica zgloba za podešavanje visine prednjeg sedišta može sprečiti sedište da pravilno zadrži putnika u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi zameniti zglobne poluge i zavrtnje.
Spoj menjača i razvodne kutije možda nije poravnat
Nepravilno poravnat spoj menjača i razvodne kutije može izazvati habanje žlebova, što može dovesti do gubitka pogonske snage ili otkotrljavanja vozila i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati spoj i po potrebi zameniti menjač i razvodnu kutiju.
Modul može da se pregreje i prekine prikaz slike sa kamere za vožnju unazad
Modul interfejsa za dodatnu opremu može da se pregreje i isključi, čime se sprečava pravilan prikaz slike sa kamere za vožnju unazad i smanjuje vozačeva preglednost iza vozila. Ovlašćeni serviser će besplatno ažurirati softver modula ili će softver biti ažuriran bežičnim putem (OTA).
Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova može da otkaže
Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova može da otkaže, što dovodi do neočekivanog gubitka pogonske snage i povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti ventil.
Slika kamere za vožnju unazad može da ostane prikazana nakon manevra
Slika kamere za vožnju unazad može da ostane na ekranu po završetku manevra vožnje unazad, što može da ometa vozača i poveća rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver SYNC modula.
Pojačivač kočnica može da otkaže
Elektronski pojačivač kočnica može da otkaže, čime se smanjuje pomoć pri kočenju i produžava zaustavni put. Kočenje može biti i neočekivano dok su aktivne funkcije za pomoć vozaču. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti pojačivač.
Instrument tabla možda neće raditi pri pokretanju
Instrument tabla možda neće raditi pri pokretanju i možda neće prikazivati važne informacije, poput lampica upozorenja ili brzine vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviser ili bežično ažuriranje će besplatno ažurirati softver.
Osovinica za podešavanje visine prednjeg sedišta može da se olabavi
Zavrtanj za podešavanje visine prednjeg sedišta može biti olabavljen ili pomeren, a sedište možda neće adekvatno zadržati putnika u slučaju sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti spojnice i zavrtnje.
Grejač bloka motora može da propušta rashladnu tečnost i izazove kratak spoj
Grejač bloka motora može da napukne i propušta rashladnu tečnost, što može da izazove kratak spoj kada je uključen u struju i poveća rizik od požara. Do popravke ga nemojte uključivati u struju. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti grejač ili ponuditi zamenski grejni element sa slepim čepom i uklanjanje električnog kabla.
Vetrobransko staklo može da se odvoji u sudaru
Vetrobransko staklo možda nije pravilno zalepljeno za vozilo i može da se odvoji u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno ukloniti i zameniti vetrobransko staklo.
Vijci za pričvršćivanje pumpe za gorivo mogu se olabaviti i izazvati curenje
Nepravilno zategnuti vijci visokopritisne pumpe za gorivo mogu da izazovu curenje goriva. Curenje u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti montažne vijke.
Elektronski pojačivač kočnica može izgubiti servo-pomoć
Elektronski modul servo kočnica može da otkaže, uzrokujući gubitak pojačivača kočione sile tokom vožnje ili dok je aktivirana funkcija pomoći. Ovo može produžiti zaustavni put ili sprečiti očekivano kočenje, povećavajući rizik od sudara. Softver modula biće ažuriran bežično (OTA) ili od strane servisera, besplatno.
Pumpa goriva niskog pritiska može otkazati
Pumpa goriva niskog pritiska može otkazati i izazvati gašenje motora tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti pumpu na vozilima Super Duty, a na ostalim pogođenim vozilima ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sistema, besplatno.
Zadnja vrata mogu se otvoriti iako je dečja brava uključena
Leva zadnja vrata mogu se otvoriti iznutra kada je dečja brava uključena, povećavajući rizik od povreda. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti bravu zadnjih vrata.
Suvozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati kako je predviđeno
Aktivna ventilaciona zaklopka na suvozačevoj strani može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka kako je predviđeno, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno zameniti modul suvozačevog vazdušnog jastuka.
Kamera za vožnju unazad možda neće prikazati sliku
Kamera od 360 stepeni možda neće prikazati sliku iza vozila pri vožnji unazad, čime se smanjuje preglednost i povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti kameru za vožnju unazad, besplatno.
Slika kamere za vožnju unazad može kasniti, zamrznuti se ili nestati
Greška u softveru može izazvati kašnjenje, zamrzavanje ili nestanak slike kamere za vožnju unazad pri vožnji unazad, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Diler će ažurirati softver APIM modula ili će ažuriranje biti obavljeno bežično, besplatno.
Slika kamere za vožnju unazad može ostati prikazana nakon završetka vožnje unazad
Slika kamere za vožnju unazad može ostati na ekranu nakon završetka manevra unazad, što može ometati vozača i povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver SYNC modula, besplatno.
Vijci rama vozačevog sedišta mogu biti labavi ili nedostajati
Labavi vijci ili vijci koji nedostaju mogu sprečiti da vozačevo sedište pravilno zadrži putnika u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati vijke i po potrebi ih zategnuti ili ugraditi, besplatno.
Vijak prednje gornje viljuške može dovesti do njenog odvajanja
Nedostajući ili nedovoljno zategnut vijak kuglastog zgloba može dovesti do odvajanja prednje gornje viljuške, gubitka upravljivosti i kontrole i povećanja rizika od sudara. Dileri će pregledati i po potrebi zategnuti ili zameniti vijak, besplatno.
Vijci prednje donje viljuške mogu se olabaviti
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Nedovoljno zategnuti vijci prednje donje viljuške mogu dovesti do odvajanja viljuške od rama, gubitka upravljivosti i kontrole i povećanja rizika od sudara. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Dileri će pregledati i zameniti sve labave vijke ili vijke koji nedostaju, besplatno.
Dečja brava zadnjih vrata možda neće sprečiti njihovo otvaranje
Leva zadnja vrata mogu se otvoriti iznutra kada je dečija brava uključena, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati dečije brave i po potrebi zameniti bravu zadnjih vrata, besplatno.
Gornja prednja viljuška može da se odvoji
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Navrtka kuglastog zgloba gornje prednje viljuške možda nedostaje ili nije pravilno zategnuta, što može da omogući odvajanje viljuške i dovede do gubitka upravljanja i kontrole. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Ovlašćeni servisi će besplatno proveriti pričvršćivač i zameniti sklop kuglastog zgloba i rukavca ako je labav ili nedostaje.
Telo ventila menjača može da izazove neočekivano kretanje
Nepravilno obrađeno telo ventila menjača može dovesti do otkaza stepena prenosa za vožnju unazad ili do neočekivanog kretanja vozila unapred u stepenu za vožnju unazad ili neutralnom položaju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti telo glavnog upravljačkog ventila.
Zadnji amortizeri mogu korodirati i otkazati
Zadnji amortizeri mogu korodirati i otkazati, odvajajući spoljni rezervoar koji može postati opasnost na putu i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zadnje amortizere po potrebi.
Kuglasti zglob prednjeg ramena može da se odvoji
Navrtka kuglastog zgloba prednjeg gornjeg ramena može nedostajati ili biti nepravilno pritegnuta, što omogućava da se rame odvoji i prouzrokuje gubitak upravljanja ili kontrole. Servisi će besplatno proveriti element pričvršćivanja i zameniti kuglasti zglob i sklop rukavca po potrebi.
Usisni ventili motora mogu da se polome
Usisni ventil motora može da se polomi tokom vožnje, izazove kvar motora i gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Dealeri će obaviti ciklusni test motora i po potrebi zameniti motor, besplatno.
Dečja brava možda neće sprečiti otvaranje zadnjih vrata
Leva zadnja vrata mogu da se otvore iznutra kada je dečja brava uključena, što povećava rizik od povrede. Serviseri će besplatno pregledati brave i po potrebi zameniti bravu zadnjih vrata.
Zadnje bočno staklo može da se odvoji
Nepravilna ugradnja može da dovede do odvajanja zadnjih bočnih stakala, koja mogu postati opasnost na putu. Serviseri će besplatno pregledati i ponovo ugraditi stakla ili, prema potrebi, zameniti zadnji levi uklonjivi panel.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazivati
Kamera za vožnju unazad, odnosno kamera od 360 stepeni ako je ugrađena, možda neće prikazivati sliku pri vožnji unazad, čime se smanjuje vidljivost iza vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti kameru i po potrebi ažurirati softver i instalaciju.
Parkirna zapinjača možda neće potpuno zahvatiti
Oštećenje sistema parkiranja menjača tokom sklapanja može sprečiti potpuno zahvatanje parkirne zapinjače, omogućiti nekontrolisano kotrljanje vozila i povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti menjač.
Nalepnica za gume može prikazati netačnu nosivost
Nalepnica za gume i opterećenje može prikazati netačnu nosivost, što može dovesti do preopterećenja vozila i povećati rizik od sudara. Zamenska nalepnica biće poslata vlasnicima radi ugradnje, ili je ovlašćeni serviser može besplatno ugraditi.
Jezičci kopči prednjih sigurnosnih pojaseva mogu biti teško dostupni
Jezičci kopči sigurnosnih pojaseva u prvom redu mogu biti teško dostupni kada su odloženi, zbog čega je manja verovatnoća da će putnici vezati pojaseve, što povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno dodati klizni graničnik kopče na oba prednja sigurnosna pojasa.
Navrtke točkova na vozačevoj strani mogu da se olabave
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Nepropisno zategnute navrtke mogu da se olabave i dozvole točku da se otkači tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Nemojte voziti dok se otklanjanje kvara ne završi. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi ponovo pritegnuti navrtke točkova.
Slika kamere za vožnju unazad može ostati na ekranu
Slika kamere za vožnju unazad može ostati prikazana nakon završetka vožnje unazad, što može ometati vozača i povećati rizik od sudara. Diler će besplatno ažurirati softver modula SYNC ili će softver biti ažuriran bežičnim putem.
Oštećenje upravljačkog mehanizma može otežati ili blokirati upravljanje
Unutrašnje oštećenje upravljačkog mehanizma može otežati upravljanje ili blokirati volan, što može dovesti do potpunog gubitka kontrole nad upravljanjem. Vlasnicima se savetuje da ne voze dok se kvar ne otkloni. Dileri će besplatno zameniti upravljački mehanizam.
Vijak menjača može sprečiti uključivanje položaja P
Labav vijak menjača može sprečiti uključivanje položaja za parkiranje čak i kada ručica menjača pokazuje da je u položaju P. Vozilo bi moglo da se otkotrlja, čime se povećava rizik od sudara ili povrede. Dileri će pregledati menjač i, po potrebi, besplatno ga zameniti.
Bočni senzor udara možda nije pričvršćen
Ako bočni senzor udara nije pravilno pričvršćen, vazdušni jastuci mogu da se aktiviraju nenamerno ili ne predviđenim redosledom, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će pregledati pričvršćenja senzora i po potrebi ih besplatno popraviti.
Slika sa zadnje kamere može ostati uključena nakon vožnje unazad
Slika sa kamere za vožnju unazad može ostati prikazana nakon završetka manevra vožnje unazad, što može ometati vozača i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviser će ažurirati softver SYNC modula, ili se ažuriranje može instalirati bežično (OTA), besplatno.
Vetrobransko staklo može se odvojiti tokom udesa
Vetrobransko staklo možda nije propisno zalepljeno i moglo bi da se odvoji u udesu, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će ga besplatno ukloniti i ponovo postaviti.
Dečija bravica možda neće držati zadnja vrata zatvorenim
Zadnja vrata sa suvozačeve strane mogu se otvoriti iznutra kada je dečija bravica uključena, povećavajući rizik od povreda deteta na putničkom mestu. Ovlašćeni serviseri će pregledati bravu i mehanizam zatvaranja i zameniti ih ako je potrebno, bez naknade.
Neusaglašen radar može uticati na tempomat i kočenje
Neusaglašeni modul radara može sprečiti adaptivni tempomat da održava bezbedno rastojanje, ili odložiti odnosno sprečiti automatsko kočenje u nuždi. Ovi uslovi mogu povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno podesiti modul radara.
Suvozačev vazdušni jastuk može se nepravilno aktivirati
Odušni otvor suvozačevog vazdušnog jastuka može se otvoriti prerano tokom aktiviranja, što može dovesti do nepravilnog aktiviranja i povećati rizik od povreda u sudaru. Dileri će zameniti suvozačev vazdušni jastuk, besplatno.
Instalacija tempomata možda ne štiti od kratkog spoja
Ranije ugrađena instalacija nije kompatibilna sa polaritetom kola, zbog čega se osigurač nalazi u pogrešnom kolu. Možda neće zaštititi od kratkog spoja na masu. Dileri će ugraditi novu instalaciju ili zameniti spojnu električnu komponentu.
Prekidač tempomata može da se pregreje ili zapali
Prekidač za isključivanje tempomata može da propušta iznutra i da se pregreje, dimi ili zapali, što može izazvati požar u motornom prostoru. Ovlašćeni servisi će ugraditi kablovski snop sa osiguračem. Kod putničkih automobila prekidač će najpre biti isključen kao privremena popravka.
Prekidač tempomata može da se pregreje i zapali
Prekidač za deaktivaciju tempomata može se pregrejati, dimiti ili zapaliti, stvarajući opasnost od požara. Vlasnicima je naloženo da odvezu vozilo dileru radi isključivanja prekidača; delovi su trebalo da budu dostupni za ponovno povezivanje sistema ili otklanjanje problema. Usluga isključivanja je besplatna.
Prekidač paljenja može da se pregreje i zapali
Unutrašnji kratak spoj u prekidaču paljenja može da prouzrokuje pregrevanje, dim i verovatno požar u oblasti stuba upravljača. Ovlašćeni serviseri će zameniti prekidač paljenja.
Zub parkirne kočnice može preskočiti zupce zapornog mehanizma
Zub parkirne kočnice može da preskoči zupce zapornog mehanizma, zbog čega kočnica neće moći da zadrži vozilo, koje bi se moglo otkotrljati ako menjač nije ostavljen u brzini. Postaviće se klin koji će zub držati u zahvatu. Vlasnicima će se savetovati da otpuste i ponovo aktiviraju kočnicu ako zub preskoči i da pri parkiranju ostave vozilo u brzini.
Pričvršćivači prednjeg branika mogu da puknu
Klipne navrtke koje drže prednji branik mogu da puknu, zbog čega se branik može olabaviti i zveckati sve dok preostale navrtke ne otkažu. Branik bi mogao da se odvoji tokom vožnje i izazove sudar. Pregledaće se i zameniti 4 klipne navrtke i njihovi vijci.
Razvodna kutija može da iskoči iz režima 4 x 4 high
Pogrešan elektromotor za elektronsko menjanje režima može dovesti do toga da razvodna kutija iskoči iz režima 4 x 4 high, pa se vozilo može otkotrljati kao da je u neutralnom položaju, bez obzira na položaj birača brzina. Neispravne razvodne kutije biće zamenjene odgovarajućom verzijom.
Sajla brave vrata može se zalediti
Voda može dospeti u sajlu za otpuštanje brave vrata i zalediti se na temperaturama ispod nule, što može izazvati neispravan rad brave. Vrata možda neće ponovo da se zabrave, unutrašnja ručica možda neće raditi ili će se činiti da su vrata zabravljena, ali bi se mogla otvoriti pri potresu. Biće ugrađene izmenjene sajle za otpuštanje i štitnici od vode.
Nalepnica rezervnog opterećenja pneumatika može nedostajati
Nalepnica rezervnog opterećenja pneumatika može nedostajati, tako da vozilo možda neće ispunjavati navedeni bezbednosni standard. Odgovarajuća nalepnica biće postavljena.
Spojnica voda za gorivo može da se razdvoji
Opružna spojnica voda za gorivo možda nije propisno uglavljena i može da se razdvoji, izazivajući gubitak goriva i opasnost od požara ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Rešenje je ugradnja stezaljki preko spojnica kako bi se sprečilo razdvajanje i curenje.
Zaptivke sabirnice goriva mogu biti oštećene
Oštre ivice na razvodnim cevima za gorivo mogu oštetiti O-prstenaste zaptivke i prouzrokovati curenje goriva dok motor radi. Razvodne cevi biće pregledane radi curenja ili vlaženja, a one i povezani delovi zamenjeni po potrebi bez troškova za vlasnika.
Sekundarno vratilo leptira gasa može da se zaglavi u delimično otvorenom položaju
Sekundarno vratilo leptira gasa može delimično da se zaglavi u otvorenom položaju, zbog čega se vozilo može kretati brže nego što je predviđeno i izazvati sudar. Spojnica za zatvaranje leptira gasa karburatora biće zamenjena besplatno.
Obujmica creva za gorivo možda nije na mestu
Obujmica na savitljivom crevu za gorivo možda nije pravilno postavljena. Obujmica koja spaja crevo sa pumpom za gorivo biće pregledana i po potrebi premeštena.
Nosač zavrtanja ramenog pojasa možda nije dovoljno čvrst
Materijal koji nosi zavrtnje prstena ramenog pojasa možda nije dovoljno čvrst, a pričvršćenje ne ispunjava navedeni bezbednosni standard. Dileri će ugraditi novi pričvrsni pribor kako bi ojačali nosač.
Delovi šine sedišta možda neće zadržati sedište u sudaru
Neodgovarajuće podloške mogu dovesti do olabavljivanja vijaka šine sedišta ili sprečiti da sedište ostane na mestu tokom sudara. Dileri će pregledati sklop vijaka i ugraditi podloške većeg prečnika.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.