Šta je Fisker Karma?
Karma je bila niska luksuzna limuzina sa četvoro vrata i prvi serijski automobil kompanije Fisker. Njena prva generacija navedena je za 2012, a podaci o registracijama u EU obuhvataju period do 2014. Njen dugačak, izvajani oblik odražavao je rad Henrika Fiskera, dizajnera koji je osnovao kompaniju. Plug-in hibrid je upario električni pogon sa benzinskim motorom koji je pokretao generator.
Karma se mogla puniti iz spoljnog izvora napajanja, a pokretali su je električni motori. Benzinski motor proizvodio je električnu energiju, dajući limuzini koncept električnog vozila sa produženim dometom.
Generacija, motor i snaga
Karma ima jednu generaciju, navedenu za 2012. EU liste obuhvataju šest verzija za period 2012–2014, sa oznakama hibridnog, električnog i benzinskog pogona i motorom zapremine 2.0 litara. Snaga se kreće od 150 kW (204 PS) do 300 kW (408 PS). Najčešće registrovana navedena verzija bila je hibrid sa motorom zapremine 2.0 litara i snagom od 300 kW (408 PS), sa 304 registracije tokom perioda 2012–2013.
US EPA liste obuhvataju jednu plug-in hibridnu verziju za 2012. sa motorom zapremine 2.0 litara. Plug-in hibridni sistem modela Karma kombinuje električni pogon sa generatorom koji pokreće benzinski motor.
Potrošnja goriva, CO₂ i gde se prodavala
Zvanični ponderisani podatak američke EPA o potrošnji goriva iznosi 11,8 L/100 km. Kod plug-in hibrida ponderisani podatak pretpostavlja da se deo vožnje obavlja na električni pogon, pa ne predstavlja potrošnju isključivo na benzin. Evropske procedure testiranja uključuju WLTP i NEDC, dok se u SAD koristi EPA testiranje, a u Kanadi procedura sa 5 ciklusa; rezultati dobijeni različitim metodama nisu direktno uporedivi.
U zvaničnim podacima o registraciji u EU, Karma je zabeležila 668 registracija od 2012. do 2014. godine. Takođe se pojavljuje na US EPA listama za 2012. godinu.
Pitanja i odgovori
Da li je Fisker Karma bila potpuno električna?
Bila je plug-in hibrid: pokretali su je električni motori, a benzinski motor zapremine 2.0 litara pokretao je generator.
Koliku snagu je Karma proizvela?
Verzije navedene u EU imaju snagu od 150 kW (204 PS) do 300 kW (408 PS).
Kolika je Karmina potrošnja goriva prema EPA standardu?
Zvanični ponderisani podatak iznosi 11,8 L/100 km, uz pretpostavku da se deo vožnje obavlja na električni pogon.
Kada i gde je Karma bila u ponudi?
Pojavljuje se u podacima o registraciji u EU od 2012. do 2014. godine i na US EPA listama za 2012. godinu.
