Fiat Fiorino

Fiat Fiorino
Fotografija: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Zvanični podaci navode 46 verzija modela Fiat Fiorino (2009–2020), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2009–2020
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
od 1,2 L do 1,4 L
Snaga
od 51 kW (69 KS) do 70 kW (95 KS)
Goriva
Prirodni gas, Benzin i Dizel
Najniža potrošnja (Francuska)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
4,2 l / 100 km (NEDC)
Nova registracija u EU
19.208

Šta je Fiat Fiorino?

Fiat Fiorino je kompaktno lako komercijalno vozilo namenjeno prevozu robe gradskim ulicama i kroz druge tesne prostore. Njegov kockasti oblik omogućava dobro iskorišćenje gabarita, dok se putnička verzija prodavala kao Fiat Qubo.

Treća generacija modela Fiorino, Type 225, spojila je teretni kombi i putničku izvedbu. Qubo je ponudio isti kompaktan i prilagodljiv karakter ljudima kojima su bili potrebni prostor u kabini i vozilo kojim se lako manevriše.

Generacije i motori

Treća generacija modela Fiorino, Type 225, navodi se u periodu od 2008. do 2023. godine širom Evrope, Francuske i Velike Britanije.

Verzije za Evropsku uniju obuhvataju motore zapremine od 1,2 L do 1,4 L i snagu od 51 kW (69 PS) do 70 kW (95 PS). Navedena goriva uključuju dizel, benzin, prirodni gas i druge klasifikacije. Britanski spiskovi navode motore zapremine od 1,2 L do 1,4 L, na dizel ili benzin. Francuski spiskovi obuhvataju prirodni gas, benzin i dizel, sa snagom od 51 kW (69 PS) do 70 kW (95 PS).

Koliko je Fiat Fiorino ekonomičan?

Najniža navedena potrošnja u UK iznosi 4,2 L/100 km na NEDC testu. Najniža navedena vrednost u Francuskoj iznosi 4,1 L/100 km, takođe na NEDC testu.

Zvanični podaci o registracijama u EU obuhvataju period 2010–2020 i ukupno 19.208 registracija. Dizel je zastupljen među vodećim navedenim verzijama, dok se benzin i prirodni gas takođe pojavljuju u široj ponudi za EU.

Gde se prodavao Fiat Fiorino?

Fiorino se pojavljuje u spiskovima za Evropsku uniju, UK i Francusku. Tržišne godine su 2010–2020 u EU, 2009–2014 u UK i 2012–2015 u Francuskoj.

Pitanja i odgovori

Da li je Fiat Fiorino automobil ili kombi?

To je kompaktno lako komercijalno vozilo. Putnička verzija prodavala se kao Fiat Qubo.

Koji motori su bili navedeni za model Fiorino?

Podaci za EU obuhvataju motore zapremine od 1,2 L do 1,4 L i snagu od 51 kW (69 PS) do 70 kW (95 PS). Navedena goriva uključuju dizel, benzin, prirodni gas i druge klasifikacije.

Koja je najniža navedena potrošnja za Fiat Fiorino?

U Francuskoj je najniža navedena vrednost 4,1 L/100 km na NEDC ciklusu. Britanski spisak navodi 4,2 L/100 km po istoj testnoj proceduri.

Koja je generacija u pitanju kod Fiata Fiorina?

Spiskovi obuhvataju treću generaciju, Fiorino III (Type 225), iz perioda 2008–2023.

Fiorino Fiorino III (2008–2023)

Fiat Fiorino Fiorino III
Fotografija: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Kodovi modela: Type 225 · Prodaje se u: Evropska unija, Francuska i Ujedinjeno Kraljevstvo · Reference: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 3.864–3.970 mm · Masa praznog vozila 1.140–1.175 kg · Maksimalna brzina 155 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 9–12 godina: 67,6% (Prosek za UK 77,9%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 46 verzija

Evropska unija 16 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoCO₂EU registracije
2015–20201,2 L59 kW (80 KS)Dizel110–123 g/km1.040
2014–20201,4 L57 kW (77 KS)Benzin159–171 g/km861
2011–20201,2 L70 kW (95 KS)Dizel111–127 g/km3.855
2011–20191,4 L57 kW (77 KS)Prirodni gas114–145 g/km284
20171,4 L57 kW (77 KS)Drugo gorivo161 g/km134
2011–20151,2 L55 kW (75 KS)Dizel113–117 g/km3.594
2011–20151,4 L51 kW (69 KS)Prirodni gas114–119 g/km1.088
2011–20141,4 L54 kW (73 KS)Benzin152–153 g/km1.068
20131,2 L–Drugo gorivo118 g/km35
2010–2012––Dizel108–115 g/km95
2011––Benzin–41
2011––Dizel–25
20101,2 L–Dizel115 g/km5.354
20101,4 L–Benzin156 g/km1.196
20101,4 L–Prirodni gas119 g/km420
2010––Benzin155 g/km118

Ujedinjeno Kraljevstvo 13 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2013–2014Combi 5 seat 1.3 MultiJet 751,2 LDizelManuelni4,3 L/100 km NEDC113 g/km
2013–2014Combi 5 seat 1.3 MultiJet 75 Comfort-matic1,2 LDizelAutomatik4,2 L/100 km NEDC112 g/km
2013–2014Combi 5 seat 1.3 MultiJet 951,2 LDizelManuelni4,3 L/100 km NEDC113 g/km
2014Combi 5 Seat 1.3 MultiJet 75 (no Start & Stop)1,2 LDizelManuelni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012Combi 5 seat 1.3 MultiJet 751,2 LDizel5-stepeni manuelni4,3 L/100 km NEDC113 g/km
2012Combi 5 seat 1.3 MultiJet 75 Comfort-matic1,2 LDizel6-stepeni automatski4,2 L/100 km NEDC112 g/km
2012Combi 5 seat 1.3 MultiJet 951,2 LDizel5-stepeni manuelni4,3 L/100 km NEDC113 g/km
20101.3 16v MultiJet1,2 LDizel5-stepeni manuelni4,4 L/100 km NEDC115 g/km
20101.3 16v MultiJet Comfort-Matic1,2 LDizel6-stepeni automatski4,4 L/100 km NEDC115 g/km
20101.41,4 LBenzin5-stepeni manuelni6,6 L/100 km NEDC155 g/km
2009Combi 1.3 16v MultiJet Comfort Matic1,2 LDizel6-stepeni automatski4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2009Combi 1.3 16v MultiJet1,2 LDizel5-stepeni manuelni4,6 L/100 km NEDC123 g/km
2009Combi 1.41,4 LBenzin5-stepeni manuelni7,0 L/100 km NEDC165 g/km

Francuska 17 verzija

Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2013–2015QUBO 1.4 8V (70ch) GNV–51 kW (69 KS)Prirodni gas5-stepeni manuelni6,4 L/100 km NEDC114 g/km
2014–2015QUBO 1.4 8V (70ch) GNV Euro 6–51 kW (69 KS)Prirodni gas5-stepeni manuelni6,6 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2015QUBO 1.4 8V (73ch)–54 kW (73 KS)Benzin5-stepeni manuelni6,6 L/100 km NEDC152 g/km
2015QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop™ Dualogic™–55 kW (75 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,1–4,2 L/100 km NEDC107–112 g/km
2015QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop™–55 kW (75 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,1–4,3 L/100 km NEDC107–113 g/km
2012–2015FIORINO Combi 1.3 MultiJet (75ch)–55 kW (75 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,2–4,5 L/100 km NEDC112–119 g/km
2012–2015QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch)–55 kW (75 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2015QUBO 1.4 8V (70ch) GNV–57 kW (77 KS)Prirodni gas5-stepeni manuelni6,4–6,5 L/100 km NEDC114–152 g/km
2014–2015QUBO 1.4 8V (70ch) GNV Euro 6–57 kW (77 KS)Prirodni gas5-stepeni manuelni6,8 L/100 km NEDC157 g/km
2015QUBO 1.3 16V MultiJet (95ch) Start/Stop™–70 kW (95 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,1–4,3 L/100 km NEDC107–113 g/km
2014–2015FIORINO Combi 1.3 MultiJet (75ch)–70 kW (95 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,3 L/100 km NEDC113 g/km
2014QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ–55 kW (75 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,1–4,3 L/100 km NEDC107–113 g/km
2014QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ DualogicÖ–55 kW (75 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,1–4,2 L/100 km NEDC107–112 g/km
2014QUBO 1.3 16V MultiJet (95ch) Start/StopÖ–70 kW (95 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,1–4,3 L/100 km NEDC107–113 g/km
2012–2013QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop? Dualogic? · QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop™ Dualogic™–55 kW (75 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,1 L/100 km NEDC107 g/km
2012–2013QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop? · QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/Stop™–55 kW (75 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,1 L/100 km NEDC107 g/km
2012–2013QUBO 1.3 16V MultiJet (95ch) Start/Stop? · QUBO 1.3 16V MultiJet (95ch) Start/Stop™–70 kW (95 KS)Dizel5-stepeni manuelni4,1 L/100 km NEDC107 g/km

Povlačenja vozila Fiat Fiorino

3 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Fiat Fiorino, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Vozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati2016
  • Vazdušni jastuk suvozača može se neočekivano ponovo aktivirati2014
  • Priključak cevi servouređaja kočnica može da otkaže2012

Pogledajte sve 3 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.