Povlačenja vozila Ferrari 612 Scaglietti
4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Ferrari 612 Scaglietti, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Čep rezervoara kočione tečnosti može izazvati curenje
Čep rezervoara kočione tečnosti možda neće pravilno propuštati vazduh, stvarajući vakuum koji može izazvati curenje tečnosti i delimičan ili potpun gubitak kočenja. Ovlašćeni servisi će zameniti čep i ažurirati softver kako bi dodali upozorenje na nizak nivo tečnosti, bez naknade.
Poklopac rezervoara kočione tečnosti možda ne propušta vazduh pravilno
Poklopac rezervoara kočione tečnosti možda ne propušta vazduh pravilno kako bi se održao atmosferski pritisak u rezervoaru. Rešenje je zamena poklopca i ažuriranje softvera instrument table.
Senzor kvačila može da se pokvari i oteža promenu brzina
Toplota može izazvati kvar senzora kvačila, ometati rad kvačila i znatno otežati promenu brzina. Vozilo bi moglo da postane neupotrebljivo, što može dovesti do sudara. Dileri će zameniti senzor kvačila, držač sajle i magnet.
Dugme za isključivanje suvozačevog vazdušnog jastuka ne radi
Dugme za isključivanje suvozačevog vazdušnog jastuka ne deaktivira vazdušni jastuk, a njegova lampica ne pokazuje da je vazdušni jastuk isključen. Beba ili malo dete na prednjem suvozačevom sedištu mogli bi biti ozbiljno povređeni ili stradati ako se vazdušni jastuk aktivira u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti konzolu.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.