Povlačenja vozila Ferrari 456
10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Ferrari 456 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vodovi hladnjaka ulja menjača mogu da cure
Vodovi hladnjaka ulja menjača mogu se odvojiti od priključaka i propuštati ulje, usled čega menjač može ostati bez dovoljne količine maziva i prestati da radi tokom vožnje. Ovlašćeni serviseri će zameniti oba voda novim vodovima sa propisno presovanim priključcima.
Cevi hladnjaka ulja menjača mogu da propuštaju
Greška u proizvodnji može da izazove curenje iz cevi hladnjaka ulja menjača, što narušava rad i pouzdanost menjača. Povratna i dovodna cev biće zamenjene delovima sa obezbeđenim kvalitetom.
Spoj grla za sipanje goriva može da propušta
Delovi koji povezuju grlo za sipanje goriva sa rezervoarom možda ne ispunjavaju specifikaciju, pa gorivo može da iscuri na gume i utiče na upravljivost. Sistem spoja biće zamenjen delovima koji ispunjavaju propise.
Zupci parkirne kočnice mogu se oštetiti
Zupci mehanizma mogu se oštetiti, zbog čega ručna kočnica može otkazati ili prestati da radi, uz moguću štetu na vozilu ili imovini. Servisi će pregledati zaporni mehanizam i po potrebi ga besplatno zameniti.
Blokada menjača možda neće zadržati polugu u parkirnom položaju
Elektromagnet blokade menjača možda neće da se spoji sa ravnotažnim elementom, omogućavajući ručici menjača da izađe iz parkirnog položaja bez pritisnute papučice kočnice. Ovo može izazvati neželjeno kretanje vozila. Servisi će ugraditi ravnotažni element novog tipa.
Ručica menjača može da izazove zaglavljivanje poluge
Ako navojna ručica menjača nije ispravno postavljena, njeno otpuštanje možda neće raditi i poluga može da se zaglavi, sprečavajući vozača da izabere željeni stepen prenosa. Servisi će zameniti odstojnik za pozicioniranje ručice.
Creva rezervoara kočnica ili kvačila mogu da otkažu
Kočiona tečnost može oštetiti creva rezervoara kočnica i kvačila i uzrokovati njihov otkaz, paleći lampicu upozorenja za kočnice i smanjujući efikasnost kočenja. Servisi će pregledati creva i ugraditi zamene otporne na tečnost ako je potrebno.
Izložena creva grejača mogu da opeču vozačevo stopalo
Creva grejača su izložena u prostoru za vozačevo stopalo. Ako crevo propusti tečnost, vozačevo stopalo može biti opečeno. Ovlašćeni serviseri će preko creva ugraditi zaštitnu oblogu.
Vodovi goriva mogu da procure ako su previše zategnuti
Preterano zatezanje aluminijumske holender navrtke može prouzrokovati curenje na dovodnom ili povratnom vodu goriva. Kontakt goriva sa izvorom paljenja može izazvati požar. Ovlašćeni serviseri će zameniti oba voda novijim verzijama koje imaju čelične holender navrtke.
Na volanu nedostaje simbol sirene
Na volanu nedostaje simbol sirene, zbog čega vozačima može biti teže da upozore druge u slučaju opasnosti, što povećava rizik od materijalne štete ili povreda. Dileri će utisnuti simbol na levu i desnu paoku volana pomoću električno zagrevanog alata.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.