Povlačenja vozila Ferrari 328

5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Ferrari 328 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Filter za motorno ulje može curiti i izazvati opasnost od požara

    Prijavljeno 23. jul 2001.Godišta modela 1967–1989DVSA kampanja povlačenja vozila R/2001/0985.958 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno zatezanje i manje elastičan O-prsten mogu prouzrokovati ozbiljno curenje ulja i opasnost od požara. Biće ugrađen novi tip filtera za ulje.

  2. Viljuške nosača prednjeg vešanja mogu da otkažu nakon udarca

    Prijavljeno 7. jun 1999.Godišta modela 1986–1988DVSA kampanja povlačenja vozila R/1999/032282 vozila obuhvaćena kampanjom

    Snažan udarac može da deformiše viljuške nosača donje prednje ramene poluge vešanja. Ako se oštećenje ne primeti, viljuške vremenom mogu da otkažu i prednje vešanje može da se uruši. Viljuške nosača zamenjuju se jačima.

  3. Viljuške ruke prednjeg vešanja mogu da se deformišu

    Prijavljeno 5. jul 1989.Godišta modela 1986–1988NHTSA kampanja 89V1110001.331 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Viljuške donje ruke prednjeg vešanja mogu se deformisati nakon jakog udara, na kraju dozvoljavajući ruci da se slomi i narušavajući upravljivost, potencijalno uzrokujući sudar. Četiri viljuške donje ruke prednjeg vešanja biće zamenjene debljim viljuškama.

  4. Povratno crevo za gorivo može da se tare i propušta gorivo

    Prijavljeno 11. decembar 1986.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 86V162000588 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Povratno crevo za gorivo može da se tare o metalni priključak potisnog voda kompresora klima-uređaja, što može dovesti do curenja goriva i požara. Crevo će biti premešteno i zamenjeno ako je izlizano ili oštećeno.

  5. Creva hladnjaka motornog ulja mogu da propuštaju

    Prijavljeno 11. decembar 1986.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 86V161000550 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Loše pričvršćeni priključci mogli bi da izazovu curenje na crevima hladnjaka motornog ulja. Nedovoljno podmazivanje moglo bi ozbiljno da ošteti motor, a ulje koje curi moglo bi da izazove požar. Gornje i donje crevo biće zamenjeni unapređenim crevima, a sklop regulacionog ventila pritiska ulja biće unapređen.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Ferrari 328