Ferrari 12Cilindri

Ferrari 12Cilindri
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 3 verzije modela Ferrari 12Cilindri (2024–2026), na tržištima: Evropsku uniju, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2024–2026
Tržišta
Evropska unija, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 6,5 L do 6,5 L
Snaga
607 kW (825 KS)
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Evropska unija)
15,5 l / 100 km (WLTP)
Najniža potrošnja (Kanada)
16,5 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
16,8 l / 100 km (EPA)
Nova registracija u EU
646

Šta je Ferrari 12Cilindri?

12Cilindri je dvosedni grand touring kupe sa motorom napred i predstavlja najnoviji izraz Ferrarijeve tradicije V12 motora. Njegovo ime znači „12 cilindara“ i ističe značaj motora za njegov identitet. Dizajn se oslanja na Ferrarijeve GT modele iz 1950-ih i 1960-ih godina, sa čistim linijama, aktivnom aerodinamikom i poklopcem motora koji se otvara unazad. On prenosi tradiciju marke u segmentu grand tourer automobila sa V12 motorom napred u savremeno doba.

Generacija i motor

12Cilindri pripada Ferrarijevoj F167 generaciji, koja je počela 2024. godine. Njegov atmosferski 6,5-litarski benzinski V12 motor prema podacima za EU razvija 607 kW (825 KS). Motor nastavlja Ferrarijevu tradiciju V12 motora smeštenih napred, dok elementi aktivne aerodinamike donose moderan dodir dizajnu.

Koliko je Ferrari 12Cilindri ekonomičan?

Podatak po EU WLTP standardu iznosi 15,6 L/100 km. Kombinovana potrošnja prema US EPA meri se sa 14 MPG, odnosno 16,8 L/100 km, dok kanadski NRCan podatak iznosi 16,5 L/100 km na testu sa 5 ciklusa. WLTP, EPA i kanadski postupak sa 5 ciklusa se međusobno razlikuju, tako da ovi rezultati nisu direktno uporedivi. Registracije u EU obuhvataju period 2024–2025. godine, sa zabeleženih 646 primeraka.

Gde se prodaje 12Cilindri?

Model 12Cilindri se pojavljuje u statistici registracija u Evropskom ekonomskom prostoru (EEP), kao i u evidenciji potrošnje goriva u SAD i Kanadi. Period registracije u EU je 2024–2025. godina; EPA evidencija obuhvata 2026. godinu, dok kanadska evidencija obuhvata period 2025–2026. godine. Raspored sa V12 motorom napred povezuje ga sa dugovečnim delom Ferrarijeve grand touring tradicije.

Pitanja i odgovori

Koji motor se nalazi u modelu Ferrari 12Cilindri?

Ima atmosferski 6,5-litarski benzinski V12 motor, koji prema podacima za EU razvija 607 kW (825 KS).

Kolika je zvanična potrošnja goriva u EU?

Podatak po EU WLTP standardu iznosi 15,6 L/100 km.

Kolika je potrošnja goriva prema kanadskim podacima?

NRCan navodi 16,5 L/100 km na svom testu sa 5 ciklusa.

12Cilindri 12Cilindri (od 2024)

Ferrari 12Cilindri 12Cilindri
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: F167 · Reference: en.wikipedia.org, ferrari.com

Ukratko: Dužina 4.730 mm · Masa praznog vozila 1.735–1.795 kg · Maksimalna brzina 340 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 1 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinovana)CO₂EU registracije
2024–20256,5 L607 kW (825 KS)Benzin15,5–15,6 L/100 km WLTP354–355 g/km646

Sjedinjene Američke Države 1 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2026SIDI6,5 LBenzin8-stepeni robotizovani manuelniPogon na zadnje točkove14 MPG (16,8 L/100 km) EPA385–393 g/km

Kanada 1 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2025–2026Two-seater6,5 LBenzin8-stepeni robotizovani manuelni16,5–16,8 L/100 km 5-cycle385–393 g/km

Povlačenja vozila Ferrari 12Cilindri

2 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Ferrari 12Cilindri, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Zadnji i bočni prozori mogu smanjiti preglednost2025–2026
  • Softver čvorišta vazdušnog jastuka možda ne ispunjava zahteve za zapisivač podataka2024–2025

Pogledajte sve 2 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.