Citroën E-Mehari

Citroën E-Mehari
Fotografija: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 4 verzije modela Citroën E-Mehari (2016–2019), na tržištima: Evropsku uniju. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2016–2019
Tržišta
Evropska unija
Snaga
od 20 kW (27 KS) do 35 kW (48 KS)
Goriva
Električni
Nova registracija u EU
2.614

Šta je Citroën E-Méhari?

E-Méhari je električni automobil sa otvorenim krovom i opuštenim karakterom vozila za plažu. Ime i dizajn podsećaju na originalni Citroën Méhari, dok je električni pogon toj ideji dao savremeni oblik. Platneni krov i jednostavna unutrašnjost koja se lako čisti odgovarali su neobaveznim izletima i vožnji po lepom vremenu. Kao prepoznatljiv mali kabriolet izdvajao se od uobičajenih Citroënovih hečbek i porodičnih automobila.

E-Méhari je razvijen u saradnji sa francuskom grupom Bolloré, a rebrasta vrata podsećala su na karoseriju originalnog Méharija. U Evropskoj uniji bio je registrovan od 2016. do 2019. godine; njegova prva generacija proizvodila se od 2017. do 2019. godine.

Motori i snaga

Sve verzije E-Méharija bile su električne. Snaga se kretala od 20 kW (27 PS) do 35 kW (48 PS). Najviše registracija imala je verzija od 29 kW (39 PS), a zatim verzija od 35 kW (48 PS).

Registracije u Evropi

U Evropskom ekonomskom prostoru registrovano je 2.614 primeraka E-Méharija od 2016. do 2019. godine. Na verziju od 29 kW (39 PS) odnosilo se 1.682 registracije, zatim na verziju od 35 kW (48 PS) 834, a na verziju od 20 kW (27 PS) 50.

Pitanja i odgovori

Da li je E-Méhari bio potpuno električni automobil?

Da. Sve verzije bile su električne.

Koliku snagu je imao?

Snaga se kretala od 20 kW (27 PS) do 35 kW (48 PS).

Kada je E-Méhari bio registrovan u Evropskoj uniji?

Registracije u Evropskom ekonomskom prostoru trajale su od 2016. do 2019. godine.

Koji automobil je inspirisao njegovo ime i dizajn?

Predstavljao je omaž originalnom Citroënu Méhari, uključujući rebrasta vrata koja su podsećala na karoseriju ranijeg modela.

E-Mehari first generation (2016–2019)

Citroën E-Mehari first generation
Fotografija: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 3.810 mm · Masa praznog vozila 1.360–1.426 kg · Maksimalna brzina 110 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 4 verzije

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinovana)CO₂EU registracije
2016–2019Elektromotor29 kW (39 KS)Električni41,3 kWh/100 km NEDC0 g/km1.682
2017–2019Elektromotor35 kW (48 KS)Električni20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km834
2019Elektromotor50 kW (68 KS)Električni20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km10
2016–2018Elektromotor20 kW (27 KS)Električni41,3 kWh/100 km NEDC0 g/km88

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.