Povlačenja vozila Chrysler New Yorker

15 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Chrysler New Yorker prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Nosači donje viljuške mogu da naprsnu

    Prijavljeno 9. avgust 1999.Godišta modela 1993–1995NHTSA kampanja 99V215000402.830 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nosači za pričvršćivanje donje viljuške mogu da naprsnu usled zamora materijala i odvoje se od pomoćnog rama motora. Poluosovina menjača bi mogla da izađe iz menjača, uzrokujući gubitak snage. Ovlašćeni serviseri će ojačati pomoćni ram motora na mestu pričvršćivanja.

  2. Sistem ubrizgavanja goriva može propuštati gorivo

    Prijavljeno 6. avgust 1998.Godišta modela 1993–1997NHTSA kampanja 98V184000722.600 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gorivo može da curi iz zaptivnih O-prstenova ili pukotina u sabirniku goriva, stvarajući rizik od požara u blizini izvora paljenja. Serviseri će zameniti O-prstenove sabirnika i ojačati izlazni sabirnik; sabirnici na kojima curi gorivo biće zamenjeni. Vozila iz kojih curi gorivo treba odvesti u servis na popravku što je pre moguće.

  3. ABS jedinica može da se istroši i otkaže

    Prijavljeno 13. jun 1996.Godišta modela 1990–1993NHTSA kampanja 96V099000321.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekomerno habanje hidraulične upravljačke jedinice ABS-a može izazvati propadanje motora pumpe. ABS može prestati da radi, a pomoć pri kočenju može biti smanjena. Dileri će ispitati sistem i po potrebi ga popraviti; pokriće za komponente ABS-a biće produženo, a navedeni sklopovi biće pokriveni tokom celog veka trajanja vozila.

  4. Spona upravljača može oštetiti ožičenje menjača

    Prijavljeno 8. februar 1994.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 94V024000110.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Desna spona može da se tare o snop ožičenja menjača i ošteti ga, što može izazvati električne kvarove, uključujući gašenje motora ili njegovo pokretanje kada menjač nije u položaju Park. Može doći do sudara. Biće ugrađeni izmenjeni nosač snopa ožičenja i zaštitna navlaka.

  5. Spojni vijak stuba upravljača može pući

    Prijavljeno 14. februar 1992.Godišta modela 1992NHTSA kampanja 92V01500020.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vodonikova krtost usled pocinkovanja može dovesti do pucanja gornjeg spojnog zavrtnja stuba upravljača i gubitka kontrole nad upravljanjem. Pocinkovani zavrtanj biće zamenjen zavrtnjem sa fosfatnom prevlakom.

  6. Crevo visokog pritiska ABS-a može da curi ili se odvoji

    Prijavljeno 1. novembar 1991.Godišta modela 1990–1991NHTSA kampanja 91V19100080.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Crevo visokog pritiska ABS-a može da curi ili se odvoji na presovanom spoju, što vremenom može onesposobiti ABS i hidrauličnu pomoć pri kočenju. To može povećati verovatnoću blokiranja kočnica i produžiti zaustavni put. Crevo će biti zamenjeno drugačijim modelom.

  7. Curenje vode može pregrejati instalaciju ventilatora grejača

    Prijavljeno 2. oktobar 1991.Godišta modela 1990–1991NHTSA kampanja 91V004000125.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Voda koja prodire ispod obloge pri dnu vetrobranskog stakla može da izazove koroziju priključaka otpornika motora ventilatora. Nastala toplota može da zapali konektore instalacije ili izolaciju i izazove požar. Blok otpornika biće zamenjen, obloga zaptivena zaptivnom masom, a oštećeni konektori instalacije zamenjeni.

  8. Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa može da se otkopča

    Prijavljeno 11. jul 1991.Godišta modela 1991NHTSA kampanja 91V122000130.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Učvršćivač trake može da pomeri vođicu jezička kopče, otežavajući zakopčavanje ili otkopčavanje pojasa. Jezičak se može osloboditi pri naglom zaustavljanju ili sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Biće zamenjen mehanizam za zahvatanje jezička kopče.

  9. Poprečni nosač prednjeg vešanja može korodirati i otkazati

    Prijavljeno 29. mart 1989.Godišta modela 1983NHTSA kampanja 89V052000500.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Tamo gde se so koristi za uklanjanje snežnih padavina, poprečni nosač prednjeg vešanja može korodirati i otkazati na zadnjim osloncima obrtne veze donjeg ramena. Rame bi se moglo otkačiti, utičući na pravu stabilnost i potencijalno izazivajući nesreću. Rešenje je ugradnja ojačavajućih nosača.

  10. Priključci creva za gorivo mogu da cure po hladnom vremenu

    Prijavljeno 1. jul 1988.Godišta modela 1985–1987NHTSA kampanja 88V105000580.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gorivo može da curi na priključcima creva na regulatoru pritiska i magistrali goriva pri niskim temperaturama. Ako dospe do izvora paljenja, može doći do požara. Regulator će biti premesten, a dovodno crevo za gorivo zamenjeno i preusmereno.

  11. Neodgovarajući jastuk sedišta može oštetiti konstrukciju električnog sedišta

    Prijavljeno 8. april 1988.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 88V0610001.500 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neodgovarajući zamenski jastuk sedišta može da omete mehanizam za podešavanje električnog sedišta i optereti konstrukciju. Konstrukcija bi mogla da pukne, omogućavajući naslonu sedišta da se znatno pomera unazad. Konstrukcija će biti zamenjena odgovarajućom konstrukcijom električnog sedišta.

  12. Začepljeni otvori za ventilaciju akumulatora mogu izazvati pucanje kućišta

    Prijavljeno 10. april 1986.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 86V05300032.149 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Plastični opiljci mogu blokirati otvori na poklopcu akumulatora, omogućavajući nakupljanje pritiska gasa i pucanje kućišta, naročito nakon punjenja. Oslobođeni gasovi ili kiselina mogu povrediti nekoga u blizini. Oba otvora za ventilaciju biće pregledana kako bi se uklonila svaka prepreka.

  13. Otpornik instrument table može da se pregreje i zapali

    Prijavljeno 19. februar 1986.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 86V0280007.600 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan prekidački tranzistor može preopteretiti otpornik na instrument tabli, što bi moglo da prouzrokuje pregrevanje i izazove požar. Otpornik će biti zamenjen osiguranim otpornikom koji se neće zapaliti ako se preoptereti.

  14. Obujmica creva za gorivo može biti labava

    Prijavljeno 1. januar 1985.Godišta modela 1985NHTSA kampanja 85V01000053.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljno pritegnuta šelna na crevu goriva u motornom prostoru može omogućiti curenje goriva i izazvati požar. Šelna će biti vraćena u pravilan položaj i zategnuta propisanim momentom.

  15. Zadnje kočione cevi mogu da se taru

    Prijavljeno 6. jun 1983.Godišta modela 1983NHTSA kampanja 83V0600003.785 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zadnje kočione cevi mogu da se taru o nosače vešanja i oštete. Dileri će ih pregledati i preusmeriti kako bi obezbedili zazor, a oštećene cevi zameniti.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Chrysler New Yorker