Chrysler 300 second generation

Chrysler 300 second generation
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Chrysler 300 second generation (2011–2023): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 24 verzije na tržištima: Evropsku uniju, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.

Kodovi modela: LD

Dimenzije, mase i kapacitet

SpecifikacijaEvropaSeverna AmerikaVikipedija
Dimenzije
Dužina5.015–5.020 mm Traficom5.050–5.090 mm TC5.044 mm
Širina1.880 mm Traficom1.910 mm TC1.908 mm
Visina1.475–1.535 mm Traficom1.480–1.490 mm TC1.483 mm
Međuosovinsko rastojanje3.050 mm RDW3.050 mm TC3.053 mm
Prednji trag točkova–1.610–1.630 mm TC–
Zadnji trag točkova–1.600–1.620 mm TC–
Mase i vuča
Masa praznog vozila1.835–1.938 kg RDW1.797–2.047 kg TC–
Masa vozila u voznom stanju1.935–2.038 kg RDW––
Najveća dozvoljena masa vozila2.400–2.472 kg RDW––
Vuča, prikolica sa kočnicama1.996 kg RDW––
Vuča, prikolica bez kočnica450 kg RDW––
Broj sedišta i prostor
Broj sedišta5 RDW––
Broj vrata4 RDW––
Prostor za prtljag (EPA)–453 L EPA–
Prostor za putnike (EPA)–3.002 L EPA–
Performanse
Maksimalna brzina209–265 km/h Traficom––

Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 225/60R18, 245/45R20, 255/45R20

Ukupna ocena bezbednosti NHTSA (SAD): 2012–2014: ★★★★★ · 2016–2023: ★★★★☆

Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Traficom homologacije tipa (Finska), Specifikacije vozila Transport Canada, Vikipedija, RDW homologacije tipa (Holandija), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, NHTSA ocene bezbednosti sa 5 zvezdica. Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.

Pouzdanost i izveštaji vlasnika

UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti

Starost na testiranjuStopa prolaznostiProsek za UKTestiranja
9–12 godina79,0% (76,0–81,8)77,9%753

Šta se utvrđuje na MOT testu

OblastOvaj modelProsek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost
Kočnice30,3%27,3%
Gume22,8%31,2%
Vešanje18,6%27,3%
Upravljački sistem13,0%4,3%
Svetla i električni sistemi6,9%17,6%
Vidljivost (stakla, retrovizori, brisači)5,3%8,4%

Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)

Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)

1.789 prijava za modelska godišta 2011–2023. 114 saobraćajnih nezgoda · 76 požara · 80 povreda · 1 smrt

  • Električni sistem 725
  • Menjač i pogonski sklop 279
  • Vazdušni jastuci 250
  • Motor 182
  • Kočnice 101
  • Upravljanje 85

Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA

24 verzije modela Chrysler 300 second generation

Prikažite svih 24 verzija

Evropska unija 5 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoCO₂EU registracije
2011–20143,0 L176 kW (239 KS)Dizel187–189 g/km568
20133,0 L140 kW (190 KS)Dizel191 g/km387
20113,0 L160 kW (218 KS)Dizel214 g/km492
20113,0 L155 kW (211 KS)Dizel211 g/km102
20112,7 L130 kW (177 KS)Benzin250 g/km18

Sjedinjene Američke Države 11 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2013–20233,6 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na sve točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA258 g/km
2013–20233,6 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove23 MPG (10,2 L/100 km) EPA242 g/km
2015–20235,7 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA290 g/km
20236,4 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA308 g/km
2012–2019FFV3,6 LFleksibilno gorivo (E85)8-stepeni automatskiPogon na sve točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA258–263 g/km
2012–2019FFV3,6 LFleksibilno gorivo (E85)8-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240–242 g/km
2011–20145,7 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na sve točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307–313 g/km
2013–20145,7 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA296–303 g/km
2012–20146,4 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove17 MPG (13,8 L/100 km) EPA323–325 g/km
2011–20123,6 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2011FFV3,6 LFleksibilno gorivo (E85)5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Kanada 8 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2012–2023Full-size3,6 LBenzin8-stepeni automatski10,2–11,0 L/100 km 5-cycle235–258 g/km
2018–2023Full-size5,7 LBenzin8-stepeni automatski12,3 L/100 km 5-cycle289 g/km
2023Full-size6,4 LBenzin8-stepeni automatski13,1 L/100 km 5-cycle307 g/km
2012–2019Full-size3,6 LFleksibilno gorivo (E85)8-stepeni automatski13,9–15,0 L/100 km 5-cycle222–248 g/km
2011–2014Full-size5,7 LBenzin5-stepeni automatski13,4 L/100 km 5-cycle308 g/km
2012–2014Full-size6,4 LBenzin5-stepeni automatski13,8 L/100 km 5-cycle317 g/km
2011–2012Full-size3,6 LBenzin5-stepeni automatski11,2 L/100 km 5-cycle258 g/km
2011–2012Full-size3,6 LFleksibilno gorivo (E85)5-stepeni automatski15,7 L/100 km 5-cycle251 g/km

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.