Chevrolet SSR

Chevrolet SSR
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 6 verzija modela Chevrolet SSR (2003–2006), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2003–2006
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 5,3 L do 6,0 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Kanada)
15,3 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
15,7 l / 100 km (EPA)

Šta je Chevrolet SSR?

Chevrolet SSR spajao je pikap i kabriolet. Prodavao se u Sjedinjenim Američkim Državama od 2003. do 2006. godine, a kombinovao je kratak tovarni prostor sa uvlačivim tvrdim krovom. Njegov zaobljeni dizajn bio je inspirisan ranim Chevroletovim kamionetima.

Uvlačivi krov davao je modelu SSR karakter kabrioleta, a zadržavao je tovarni prostor pikapa. Naziv je skraćenica od Super Sport Roadster.

Generacija i motori

SSR je imao jednu generaciju, od 2003. do 2006. godine. Paleta benzinskih motora kretala se od 5,3 L do 6,0 L. Ranije verzije koristile su 5,3 L V8 motor, dok su kasnije verzije imale 6,0 L V8 motor.

Koliko je ekonomičan Chevrolet SSR?

Podaci US EPA za period 2003–2006 daju najbolji kombinovani rezultat od 16 MPG i najnižu zabeleženu potrošnju od 14,7 L/100 km. Kanadski NRCan podaci obuhvataju period 2004–2006, sa najnižom zabeleženom potrošnjom od 15,3 L/100 km na testu sa 5 ciklusa. EPA i kanadske procedure sa 5 ciklusa se razlikuju, pa je podatke najbolje razumeti u okviru njihovih tržišta.

Gde se prodavao SSR?

SSR se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama, a kanadski NRCan podaci obuhvataju period 2004–2006. Kombinovao je snagu benzinskog V8 motora sa tovarnim prostorom pikapa i uvlačivim krovom.

Pitanja i odgovori

Šta znači oznaka SSR?

SSR je skraćenica za Super Sport Roadster.

Kada se proizvodio Chevrolet SSR?

Njegova jedinstvena generacija trajala je od 2003. do 2006. godine.

Koje motore je koristio SSR?

Paleta njegovih benzinskih motora kretala se od 5,3 L do 6,0 L, pri čemu se veći motor pojavio u kasnijim verzijama.

Koliki je najbolji kombinovani EPA rezultat modela SSR?

Najbolji kombinovani rezultat prema US EPA iznosi 16 MPG.

SSR First generation (2003–2006)

Chevrolet SSR First generation
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: GMT368 · Reference: cars.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.862–4.864 mm · Masa praznog vozila 2.132 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 3 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2005–2006CLKUP6,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2005–20066,0 LBenzin6-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2003–2004CLKUP5,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km

Kanada 3 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2005–2006Pickup truck: Standard6,0 LBenzin6-stepeni manuelni16,6 L/100 km 5-cycle382 g/km
2005–2006Pickup truck: Standard6,0 LBenzin4-stepeni automatski15,3–16,4 L/100 km 5-cycle352–377 g/km
2004Pickup truck: Small5,3 LBenzin4-stepeni automatski16,2 L/100 km 5-cycle373 g/km

Povlačenja vozila Chevrolet SSR

1 zvanična bezbednosna kampanja za povlačenje vozila Chevrolet SSR, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Nalepnica o pneumaticima i opterećenju može da prikazuje netačnu nosivost vozila2006

Pogledajte 1 kampanju povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.